此錯(cuò)誤代碼 EPC 600006.31 由 CommandCenter (DTI) 在通過 CAN 總線收到未存儲(chǔ)在 DTI 內(nèi)存中的 EPC 診斷故障代碼時(shí)生成。此“常規(guī)”診斷故障代碼啟用 CommandCenter (DTI) ...
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約翰迪爾 EPC 故障代碼,也稱為約翰迪爾 EPC 診斷故障代碼,對(duì)于保持農(nóng)業(yè)機(jī)械的效率和安全性至關(guān)重要。這些代碼由電子功率控制 (EPC) 單元生成,該單元是管理 PowrQuad PLUS 和 AutoQuad PLUS 傳輸?shù)年P(guān)鍵組件。
EPC 控制單元是 PowrQuad PLUS 和 AutoQuad 變速器背后的大腦。它與其他電子控制單元(包括 ECU 和 BCU)協(xié)調(diào),以監(jiān)測(cè)和控制必要的功能。EPC 確保從發(fā)動(dòng)機(jī)到變速器、差速器、終傳動(dòng)、前輪驅(qū)動(dòng)離合器、液壓泵和 PTO 的無(wú)縫動(dòng)力傳輸。它通過鏈接實(shí)際值和期望值、糾正差異以及傳輸相關(guān)命令和信號(hào)來實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)。
在 John Deere 機(jī)械中,EPC 與 PowrQuad 模塊進(jìn)行了廣泛的通信。它接收傳輸速度、系統(tǒng)壓力和油溫等數(shù)據(jù),并將控制命令傳回傳輸。這種雙向通信對(duì)于實(shí)現(xiàn)最佳傳輸性能和可靠性至關(guān)重要。
EPC 診斷故障代碼在識(shí)別和排除輸電系統(tǒng)內(nèi)的問題方面起著至關(guān)重要的作用。這些代碼可能表示各種組件存在問題,例如傳輸速度傳感器、油溫傳感器或電磁閥。通過了解這些規(guī)范,操作員可以及時(shí)進(jìn)行維護(hù)和維修,確保機(jī)器以最高效率運(yùn)行。
以下是一些常見的 John Deere EPC 故障代碼及其含義:
EPC 524029.02:表示離合器踏板電位器的輸出信號(hào)不匹配。
EPC 524230.03:表明用于變速箱啟用的比例電磁閥卡在打開位置。
EPC 524234.03:指向使能壓力傳感器檢測(cè)到的啟用壓力過高。
EPC 單元還與 CAN 總線連接,允許其發(fā)送和接收傳輸控制所需的數(shù)據(jù)。這種集成可確保系統(tǒng)中的所有控制單元都能有效通信,協(xié)調(diào)功能以保持最佳性能和安全性。
及時(shí)了解和解決 EPC 規(guī)范可以防止更嚴(yán)重的問題,提高運(yùn)營(yíng)效率,并延長(zhǎng)約翰迪爾設(shè)備的使用壽命。定期監(jiān)控這些代碼有助于及早發(fā)現(xiàn)潛在問題,確保最短的停機(jī)時(shí)間并降低維護(hù)成本。
對(duì)于任何約翰迪爾機(jī)械所有者或操作員來說,熟悉約翰迪爾 EPC 故障代碼和約翰迪爾 EPC 診斷故障代碼是必不可少的。這些代碼不僅是錯(cuò)誤消息,而且是保持設(shè)備高性能和安全標(biāo)準(zhǔn)的寶貴工具。通過將這些規(guī)范的知識(shí)整合到您的定期維護(hù)程序中,您可以確保您的機(jī)器保持最佳工作狀態(tài),準(zhǔn)備好有效地處理任何農(nóng)業(yè)任務(wù)。
有關(guān)詳細(xì)的故障排除和具體代碼含義,請(qǐng)始終參考您的 John Deere 設(shè)備手冊(cè)或咨詢專業(yè)技術(shù)人員。保持 EPC 控制單元和相關(guān)系統(tǒng)維護(hù)良好,將使操作更順暢,并延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命。
此錯(cuò)誤代碼 EPC 600006.31 由 CommandCenter (DTI) 在通過 CAN 總線收到未存儲(chǔ)在 DTI 內(nèi)存中的 EPC 診斷故障代碼時(shí)生成。此“常規(guī)”診斷故障代碼啟用 CommandCenter (DTI) ...
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此錯(cuò)誤代碼 EPC 524234.04 是在控制單元未記錄啟用壓力(壓力低于 50 kPa;0.5 bar;7.3 psi)時(shí)生成的。這表明啟用壓力傳感器 (B105) 存在電路問題或啟用壓力
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此錯(cuò)誤代碼 EPC 524234.03 是在控制單元記錄的啟用壓力高于 2000 kPa(20 bar;290 psi)時(shí)生成的。這表明使能壓力傳感器 (B105) 存在電路問題或使能壓力過高。
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此錯(cuò)誤代碼 EPC 524230.05 是在控制單元檢測(cè)到變速器啟用的比例電磁閥 (Y38) 存在電路問題時(shí)生成的,當(dāng)離合器踏板開關(guān)關(guān)閉(離合器踏板未踩下)且電磁閥處于...
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此錯(cuò)誤代碼 EPC 524230.04 是在使能壓力傳感器在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后 2 秒內(nèi)測(cè)得小于 150 kPa(1.5 bar;22 psi)時(shí)生成的,盡管用于變速箱啟用的比例電磁閥 (Y38) 已激活。此外。。。
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此錯(cuò)誤代碼 EPC 524230.03 是在啟用壓力傳感器在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后 2 秒內(nèi)測(cè)得超過 100 kPa(1 bar;14.5 psi)時(shí)生成的,盡管用于變速箱啟用的比例電磁閥 (Y38) 未激活。
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此錯(cuò)誤代碼 EPC 524173.07 是在以下條件下生成的:當(dāng)?shù)管嚄U處于前進(jìn)或倒車位置,離合器踏板電位器故障(診斷故障代碼 EPC 524029.02 激活)并且離合器踏板被踩下時(shí)。
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當(dāng)控制單元在離合器踏板電位計(jì)(B65,導(dǎo)聯(lián) 6114)的通道 1 的信號(hào)輸入處測(cè)量到小于 0.3 伏的電壓時(shí),會(huì)生成此錯(cuò)誤代碼 EPC 524173.04。這表明...
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當(dāng)控制單元在離合器踏板電位計(jì)(B65,導(dǎo)聯(lián) 6114)的通道 1 的信號(hào)輸入處測(cè)量到超過 4.7 伏的電壓時(shí),會(huì)生成此錯(cuò)誤代碼 EPC 524173.03。這表明...
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當(dāng)控制單元檢測(cè)到離合器踏板電位計(jì) (B65) 的輸出信號(hào)不匹配時(shí),會(huì)生成此錯(cuò)誤代碼 EPC 524173.02。通道 1 的電壓(導(dǎo)聯(lián) 6114)的電壓必須是通道 2 電壓的兩倍(導(dǎo)聯(lián) 6114 導(dǎo)聯(lián)...
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當(dāng)控制單元在離合器踏板電位計(jì)(B65,導(dǎo)聯(lián) 6114)的通道 1 的信號(hào)輸入處測(cè)量到小于 0.3 伏的電壓時(shí),會(huì)生成此錯(cuò)誤代碼 EPC 6114。這表明...
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當(dāng)控制單元在離合器踏板電位計(jì)(B65,導(dǎo)聯(lián) 6114)的通道 1 的信號(hào)輸入處測(cè)量到超過 4.7 伏的電壓時(shí),會(huì)生成此錯(cuò)誤代碼 EPC 6114。這表明...
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此錯(cuò)誤代碼 EPC 524029.02 是在控制單元檢測(cè)到離合器踏板電位計(jì) (B65) 的輸出信號(hào)不匹配時(shí)生成的。通道 1 的電壓(導(dǎo)聯(lián) 6114)的電壓必須是通道 2 電壓的兩倍(導(dǎo)聯(lián) 6114 導(dǎo)聯(lián)...
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當(dāng)控制單元從倒車驅(qū)動(dòng)桿接收到不正確的開關(guān)信號(hào)組合時(shí),會(huì)生成此錯(cuò)誤代碼 EPC 524025.31,表明非中性開關(guān)在正向或反向開關(guān)打開時(shí)閉合。這表明...
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當(dāng)控制單元從倒車驅(qū)動(dòng)桿接收到不正確的開關(guān)信號(hào)組合時(shí),會(huì)生成此錯(cuò)誤代碼 EPC 524024.31,表明正向和反向開關(guān)同時(shí)啟動(dòng)。這可能是由于......
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此錯(cuò)誤代碼 EPC 524023.31 是在控制單元從反向驅(qū)動(dòng)桿接收到不正確的開關(guān)信號(hào)組合時(shí)生成的。具體來說,它表示正向或反向開關(guān)閉合,而非中性開關(guān)打開,表明......
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當(dāng) EPC 控制單元在啟動(dòng)過程中檢測(cè)到有源正向、反向或非空檔開關(guān)時(shí),會(huì)生成此操作員信息(診斷故障代碼),即 EPC 524020.31。這表明倒車桿不在空檔位置.
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此錯(cuò)誤代碼 EPC 523969.11 是在 EPC 控制單元在啟動(dòng)過程中檢測(cè)到激活的選檔開關(guān)(升檔或降檔)時(shí)生成的。這表明在啟動(dòng)過程中,選檔開關(guān)未處于正確的位置,...
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此操作員信息(診斷故障代碼)EPC 523966.31 是在激活返航模式時(shí)生成的(用于返航功能的 K07/04 或 K03/04 連接器位于“返航”位置)?;丶夷J街荒茉谥蟮那?2.5 秒內(nèi)激活......
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當(dāng) EPC 控制單元檢測(cè)到來自駐車鎖開關(guān)(檔位換檔桿處于駐車位置)的活動(dòng)信號(hào),而倒車驅(qū)動(dòng)桿未處于空檔位置時(shí),會(huì)生成此操作員信息(診斷故障代碼),EPC 523961.07。
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此操作員信息(診斷故障代碼)EPC 523677.31 是在啟動(dòng)范圍換檔桿上的離合開關(guān)時(shí)生成的,但沒有有效的信號(hào)表明操作員在場(chǎng)(操作員在座椅上、離合器或......
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如果配備了帶離合開關(guān)的檔位桿(診斷地址 EPC168 設(shè)置為“1”),并且 EPC 控制單元檢測(cè)到離合開關(guān)已停用(診斷地址 EPC167 設(shè)置...
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此錯(cuò)誤代碼 EPC 523677.07 是在 EPC 控制單元在啟動(dòng)過程中檢測(cè)到范圍換檔桿上的激活離合器開關(guān)時(shí)生成的(范圍換檔桿未處于駐車位置)。這可能是由于:...
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此錯(cuò)誤代碼 EPC 523677.04 表示將范圍換檔桿上離合器開關(guān)的電壓值與拖拉機(jī)系統(tǒng)電壓進(jìn)行比較。如果 EPC 控制單元檢測(cè)到...
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此錯(cuò)誤代碼 EPC 523677.03 表示將范圍換檔桿上離合開關(guān)的電壓值與拖拉機(jī)系統(tǒng)電壓進(jìn)行比較。如果 EPC 控制單元檢測(cè)到...
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此錯(cuò)誤代碼 EPC 523677.02 表示將范圍換檔桿上離合器開關(guān)的電壓值與拖拉機(jī)系統(tǒng)電壓進(jìn)行比較。如果 EPC 控制單元檢測(cè)到...
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此錯(cuò)誤代碼 EPC 523652.02 是在初始化期間(點(diǎn)火開關(guān)接通后的控制單元啟動(dòng)序列)在控制單元識(shí)別電路中檢測(cè)到錯(cuò)誤信號(hào)時(shí)生成的。這表明控件...
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此錯(cuò)誤代碼 EPC 522506.31 是在 EPC 控制單元檢測(cè)到空檔開關(guān)在啟動(dòng)期間關(guān)閉(點(diǎn)火開啟)時(shí)生成的。這表明中性開關(guān)位置不正確或其電路存在問題。
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當(dāng) EPC 控制單元檢測(cè)到閉合的非空檔開關(guān)時(shí),盡管倒車桿處于空檔位置,則會(huì)生成此錯(cuò)誤代碼 EPC 522506.04。這表明中性開關(guān)或其電路存在潛在問題。
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此錯(cuò)誤代碼 EPC 002408.19 表示 BCU 控制單元傳輸了有關(guān)后部 PTO 接合的錯(cuò)誤 CAN BUS 消息。這可能是由于: 后部 PTO 開關(guān)配置不正確。傳感器信號(hào)故障,指示...
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此錯(cuò)誤代碼 EPC 002033.09 是在 BCU 和 EPC 之間發(fā)生數(shù)據(jù)傳輸問題時(shí)生成的。從 BCU 控制單元接收到有關(guān)前輪驅(qū)動(dòng)狀態(tài)的 CAN 消息是間歇性的或不存在的,...
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此錯(cuò)誤代碼 EPC 002000.09 是在 ECU 和 EPC 之間發(fā)生數(shù)據(jù)傳輸問題時(shí)生成的。接收到有關(guān)冷卻液溫度的 CAN 消息是間歇性的或不存在的,這可能是由于電線松動(dòng)或...
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此錯(cuò)誤代碼 EPC 001713.16 是在變速箱油溫度高于 28°C (82°F) 且發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過 700 的情況下,液壓油濾清器的過濾器警報(bào) 2 級(jí)開關(guān)保持關(guān)閉狀態(tài)超過三秒時(shí)生成的。
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此錯(cuò)誤代碼 EPC 001713.15 是在液壓油溫度高于 28°C (82°F) 且發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高于 700 的情況下,液壓油濾清器的過濾器警報(bào)級(jí)別 1 開關(guān)關(guān)閉三秒以上時(shí)生成的......
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此錯(cuò)誤代碼 EPC 001713.02 是在液壓油過濾器打開過濾器警報(bào) 1 級(jí)開關(guān)(350 kPa;3.5 bar;51 psi)時(shí)生成,過濾器警報(bào) 2 級(jí)開關(guān)(450 kPa;4.5 bar;65 psi)處于...
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此錯(cuò)誤代碼 EPC 001666.03 是在 EPC 檢測(cè)到 AutoMode 開關(guān)在啟動(dòng)期間被激活時(shí)生成的。這表明電路中某處的電源引線短路。
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此錯(cuò)誤代碼 EPC 001079.04 是在 EPC 在 5 伏組件(離合器踏板電位器 B65、油門踏板電位器 B79、手動(dòng)油門電位器 B96 和......
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當(dāng) EPC 在 5 伏組件(離合器踏板電位計(jì) B65、油門踏板電位計(jì) B79、手動(dòng)油門電位計(jì) B96 和......
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當(dāng)控制單元檢測(cè)到來自 5 伏組件(離合器踏板電位器 B65、油門踏板電位器 B79、手動(dòng)油門電位器 B96 和啟用壓力傳感器 B105)的多個(gè)錯(cuò)誤輸出信號(hào)時(shí),會(huì)生成此錯(cuò)誤代碼 EPC 001079.02。這表明...
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當(dāng)控制單元在手動(dòng)節(jié)氣門電位器(B96,導(dǎo)聯(lián) 6018)的信號(hào)輸入處測(cè)量到低于 0.3 伏的電壓時(shí),會(huì)生成此錯(cuò)誤代碼 EPC 000974.04。這表明對(duì)地短路或...
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當(dāng)控制單元在手動(dòng)節(jié)氣門電位器(B96,導(dǎo)聯(lián) 6018)的信號(hào)輸入端測(cè)量到超過 4.7 伏的電壓時(shí),會(huì)生成此錯(cuò)誤代碼 EPC 000974.03。這表明短路到正極,一個(gè)...
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此錯(cuò)誤代碼 EPC 000737.05 表示控制單元在選檔電磁閥 K2 (Y39) 的信號(hào)輸入端記錄了開路。這會(huì)導(dǎo)致流向電磁閥的電流不足,從而可能影響其...
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此錯(cuò)誤代碼 EPC 000736.05 表示控制單元已在選檔電磁閥 K1 (Y40) 的信號(hào)輸入端記錄開路。這會(huì)導(dǎo)致流向電磁閥的電流不足,從而可能影響其...
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此錯(cuò)誤代碼 EPC 000735.05 表示控制單元在反向電磁閥 (Y36) 的信號(hào)輸入端記錄了開路。這會(huì)導(dǎo)致流向電磁閥的電流不足,從而可能影響其運(yùn)行。
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此錯(cuò)誤代碼 EPC 000734.05 表示控制單元在正向電磁閥 (Y33) 的信號(hào)輸入端記錄了開路。這會(huì)導(dǎo)致流向電磁閥的電流不足,從而可能影響其運(yùn)行。
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當(dāng)控制單元收到太多不正確的 CAN BUS 消息或檢測(cè)到與動(dòng)力總成 CAN BUS 的連接存在一般問題時(shí),會(huì)生成此錯(cuò)誤代碼 EPC 000639.12。這表明...
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當(dāng)一個(gè)或多個(gè)校準(zhǔn)值(前進(jìn)離合器填充壓力、倒車制動(dòng)填充壓力、前進(jìn)離合器填充時(shí)間、倒車制動(dòng)填充時(shí)間)超出允許范圍時(shí),會(huì)生成此錯(cuò)誤代碼 EPC 000630.14。這表明傳輸...
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此錯(cuò)誤代碼 EPC 000629.12 是在控制單元內(nèi)部檢測(cè)到在特定操作期間經(jīng)過了太多時(shí)間時(shí)生成的,這表明存在看門狗計(jì)時(shí)器問題??撮T狗定時(shí)器是一種用于檢測(cè)和恢復(fù)的安全機(jī)制。
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此錯(cuò)誤代碼 EPC 000628.13 是在控制單元中記錄電子故障時(shí)生成的。與 EPC 000628.12 類似,這表示控制單元內(nèi)的電子元件或電路存在問題。
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此錯(cuò)誤代碼 EPC 000628.12 是在控制單元中記錄電子故障時(shí)生成的。這表明控制單元內(nèi)的電子元件或電路存在問題。
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此錯(cuò)誤代碼 EPC 000628.02 表示控制單元在初始化過程中檢測(cè)到內(nèi)部問題(點(diǎn)火開關(guān)打開后的控制單元啟動(dòng)序列)。這表明控件中可能存在問題...
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當(dāng)離合器踏板開關(guān) (S72) 的位置與離合器踏板電位器 (B65) 的電壓值不匹配時(shí),會(huì)生成此錯(cuò)誤代碼 EPC 000598.02。這種差異表明離合器踏板開關(guān)存在潛在問題,或者......
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此錯(cuò)誤代碼 EPC 000237.31 是在未收到或錯(cuò)誤接收來自其他控制單元的車輛識(shí)別號(hào) (VIN) 時(shí)生成的。所有活躍的 VIN 參與者必須定期將編程的 VIN 發(fā)送到 EPC。
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此錯(cuò)誤代碼 EPC 000237.14 表示由于內(nèi)部問題而未啟用 VIN 安全功能,這通常是由于控制單元的重新編程不正確造成的。
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此錯(cuò)誤代碼 EPC 000237.02 是在來自其他控制單元的車輛識(shí)別號(hào) (VIN) 不匹配時(shí)生成的。這表明在不同控制單元之間存儲(chǔ)的 VIN 信息存在差異。
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此錯(cuò)誤代碼 EPC 000191.17 是在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),EPC 命令前進(jìn)或后退運(yùn)動(dòng),但沒有傳輸速度或傳輸速度過慢時(shí)生成的??赡艿脑虬ǎ?變速器速度傳感器 (B104) 的電路問題。電路。。。
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此錯(cuò)誤代碼 EPC 000191.00 表示 EPC 在校準(zhǔn)傳輸期間記錄了傳輸速度。此問題可能由以下原因引起: 變速器速度傳感器 (B104/B172) 有缺陷。拖拉機(jī)不在水平面上...
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當(dāng) ECU 無(wú)法確定發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,因此無(wú)法向 CAN 總線提供任何數(shù)據(jù)時(shí),會(huì)生成此錯(cuò)誤代碼 EPC 000190.19。傳輸?shù)奶鎿Q值會(huì)在 EPC 中生成此診斷故障代碼。在其活躍的...
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此錯(cuò)誤代碼 EPC 000190.08 表示 EPC 從 ECU 接收到不正確的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)。如果出現(xiàn)以下情況,則可能會(huì)發(fā)生這種情況:EPC 從 ECU 接收到 2 到 299 rpm 之間的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào),持續(xù) 3 秒......
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此錯(cuò)誤代碼 EPC 000177.16 表示變速箱油溫度較高,特別是在 101°C (214°F) 和 105°C (221°F) 之間。長(zhǎng)時(shí)間暴露在這些溫度下會(huì)導(dǎo)致過熱并可能損壞傳動(dòng)系統(tǒng)。
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此錯(cuò)誤代碼 EPC 000177.04 表示控制單元檢測(cè)到變速器油溫度傳感器(導(dǎo)聯(lián) 6002)的信號(hào)輸入端電壓過低。這通常意味著溫度值高于 125°C (257°F,...
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此錯(cuò)誤代碼 EPC 000177.03 表示控制單元檢測(cè)到變速器油溫傳感器(導(dǎo)聯(lián) 6002)的信號(hào)輸入端電壓過高。這通常意味著溫度值低于 34°C (29°F,...
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此錯(cuò)誤代碼 EPC 000177.00 表示變速箱油溫度已超過 106°C (223°F)。傳動(dòng)油溫度高會(huì)導(dǎo)致過熱,這可能會(huì)導(dǎo)致傳動(dòng)部件損壞并降低系統(tǒng)的整體效率。
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此錯(cuò)誤代碼 EPC 000158.04 是在控制單元注冊(cè)的電源電壓小于 9 伏時(shí)生成的。低電源電壓可能表示電池、接線或交流發(fā)電機(jī)存在問題。
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此錯(cuò)誤代碼 EPC 000158.03 是在控制單元記錄超過 16 伏的電源電壓時(shí)生成的。高電源電壓可能表示電氣系統(tǒng)存在問題,例如交流發(fā)電機(jī)或穩(wěn)壓器出現(xiàn)故障。
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此錯(cuò)誤代碼 EPC 000127.01 是在 EPC 檢測(cè)到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高于 700 rpm 時(shí)檢測(cè)到變速箱油壓(系統(tǒng)壓力)過低時(shí)生成的。這表明傳動(dòng)油系統(tǒng)存在可能影響其性能和...
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此錯(cuò)誤代碼 EPC 000126.16 表示在變速箱油溫度高于 28°C (82°F) 且發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過 700 rpm 時(shí),變速箱機(jī)油濾清器上的壓力開關(guān)已關(guān)閉三秒以上。這表明......
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此錯(cuò)誤代碼 EPC 000092.19 表示 ECU 無(wú)法提供有關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載的 CAN BUS 消息。這可能是由于 CAN BUS 消息不正確或缺失而發(fā)生的。
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此錯(cuò)誤代碼 EPC 000091.19 表示 ECU 無(wú)法提供有關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)速度的 CAN BUS 消息。這可能是由于 CAN BUS 消息不正確或缺失而發(fā)生的。
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當(dāng)控制單元檢測(cè)到來自 ECU 的有關(guān)油門踏板位置的錯(cuò)誤 CAN BUS 消息時(shí),將觸發(fā)此錯(cuò)誤代碼 EPC 000091.07。當(dāng)從高級(jí)輸入地址 EPC025 的腳油門中進(jìn)行選擇時(shí),會(huì)發(fā)生這種情況...
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此錯(cuò)誤代碼 EPC 000091.04 表示控制單元在加速踏板電位器 (B79) 的信號(hào)輸入端檢測(cè)到電壓低于 0.3 伏。這種低電壓條件表明電路中對(duì)地短路。
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此錯(cuò)誤代碼 EPC 000091.03 表示控制單元在加速踏板電位器 (B79) 的信號(hào)輸入端檢測(cè)到電壓超過 4.7 伏。這種高電壓條件表明電路可能短路到...
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此錯(cuò)誤代碼 EPC 000084.19 表示 BCU(車身控制單元)控制單元通過 CAN 總線傳輸了有關(guān)輪速傳感器狀態(tài)的錯(cuò)誤消息。在以下情況下可能會(huì)發(fā)生此錯(cuò)誤: 車輪速度...
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此錯(cuò)誤代碼 EPC 000084.14 表示當(dāng)變速器接合(離合器踏板松開)且倒車驅(qū)動(dòng)桿處于前進(jìn)或倒車位置時(shí),控制單元 EPC 未記錄輪速信號(hào)??赡艿?..
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此錯(cuò)誤代碼 EPC 000084.07 表示控制單元 EPC 在變速器校準(zhǔn)過程中通過 CAN BUS 接收到輪速信號(hào)。這可能是由于幾個(gè)原因造成的: 輪速傳感器有缺陷...
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