當(dāng) CommandCenter (DTI) 通過 CAN(控制器局域網(wǎng))總線收到無法識(shí)別或存儲(chǔ)在 DTI 內(nèi)存中的 BCU 診斷故障代碼時(shí),將觸發(fā)診斷故障代碼 BCU 600006.31。此“通用”診斷故障代碼允許...
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約翰迪爾機(jī)械以其可靠性和先進(jìn)的技術(shù)特點(diǎn)而聞名。其運(yùn)營(yíng)控制的核心是基本控制單元 (BCU),這對(duì)于監(jiān)控和管理 John Deere 農(nóng)業(yè)和重型設(shè)備的基本功能至關(guān)重要。BCU 確保所有關(guān)鍵系統(tǒng)和諧工作,從而提高性能和可靠性。但是,與任何復(fù)雜的技術(shù)一樣,可能會(huì)出現(xiàn)問題,通常由 BCU 故障代碼發(fā)出信號(hào)。了解這些 John Deere BCU 診斷故障代碼對(duì)于保持機(jī)器的效率和使用壽命至關(guān)重要。
John Deere BCU 代碼是基本控制單元在檢測(cè)到系統(tǒng)操作差異時(shí)生成的錯(cuò)誤通知。這些代碼有助于及早診斷問題,從而可能防止小問題演變成重大故障。每個(gè) BCU 代碼都與一個(gè)特定問題有關(guān),從傳感器故障到機(jī)器網(wǎng)絡(luò)內(nèi)的通信錯(cuò)誤。
快速解決 John Deere BCU 故障代碼指示的問題可以顯著減少停機(jī)時(shí)間和維修成本。這些代碼提供精確的信息,使技術(shù)人員能夠針對(duì)特定問題,而不是進(jìn)行廣泛的評(píng)估。這種診斷效率可確保約翰迪爾機(jī)器保持最佳性能,并降低運(yùn)營(yíng)中斷的可能性。
BCU 故障代碼的范圍包括但不限于傳感器故障、電氣問題和液壓?jiǎn)栴}。每個(gè)代碼都有指定的含義和建議的行動(dòng)方案,通常在操作手冊(cè)中詳細(xì)說明。例如,通用代碼可能表示液壓故障,表明存在泄漏或泵效率低下,需要立即關(guān)注。
操作員可以通過 John Deere CommandCenter 或類似的車載診斷系統(tǒng)訪問 BCU 代碼。這些系統(tǒng)通常不僅提供代碼,還提供說明和可能的補(bǔ)救步驟。對(duì)于更詳細(xì)的診斷,John Deere 經(jīng)銷商或認(rèn)證技術(shù)人員使用專業(yè)工具來讀取和解釋這些代碼,從而提供精確的維修或維護(hù)建議。
BCU 故障代碼是 John Deere 設(shè)備使用壽命所必需的主動(dòng)維護(hù)策略不可或缺的一部分。通過理解和響應(yīng)這些約翰迪爾 BCU 診斷故障代碼,操作員和技術(shù)人員可以確保機(jī)器在各種條件下可靠運(yùn)行,保持約翰迪爾強(qiáng)大設(shè)備的運(yùn)行完整性和效率。
定期監(jiān)控和解決 BCU 故障代碼標(biāo)記的問題不僅可以最大限度地降低重大設(shè)備故障的風(fēng)險(xiǎn),還可以確保約翰迪爾機(jī)器發(fā)揮最佳性能,提供約翰迪爾客戶期望的性能和可靠性。
當(dāng) CommandCenter (DTI) 通過 CAN(控制器局域網(wǎng))總線收到無法識(shí)別或存儲(chǔ)在 DTI 內(nèi)存中的 BCU 診斷故障代碼時(shí),將觸發(fā)診斷故障代碼 BCU 600006.31。此“通用”診斷故障代碼允許...
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當(dāng)基本控制單元 (BCU) 檢測(cè)到后部 PTO(動(dòng)力輸出)的電磁閥回路開路時(shí),生成診斷故障代碼 BCU 524252.31,特別是比例電磁閥 (Y04/Y81)。此開路表示斷路...
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當(dāng)基本控制單元 (BCU) 檢測(cè)到前輪驅(qū)動(dòng)電磁閥 (Y03) 開路時(shí),會(huì)生成診斷故障代碼 BCU 524235.31。這種情況表明電氣路徑中存在不連續(xù)或中斷.
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診斷故障代碼 BCU 524224.31 是生成的信息警報(bào),用于通知操作員在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)(點(diǎn)火開啟)時(shí)發(fā)現(xiàn)后 PTO(動(dòng)力輸出)已打開。此代碼頒發(fā)給...
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診斷故障代碼 BCU 524224.14 是生成的信息警報(bào),用于通知操作員在 HMS Plus(Headland Management System Plus)激活時(shí)需要打開后 PTO(動(dòng)力輸出)開關(guān),但后 PTO...
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診斷故障代碼 BCU 524224.02 是生成的信息警報(bào),用于通知操作員在 HMS Plus(Headland Management System Plus)接合后,后 PTO(取力器)被激活,盡管后 PTO 未編程為......
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診斷故障代碼 BCU 524216.31 是生成的信息警報(bào),用于通知操作員在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)啟動(dòng)前部 PTO(取力器)已激活。此警報(bào)特定于在以下條件下激活前 PTO 的情況...
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診斷故障代碼 BCU 524216.02 是在 HMS Plus (Headland Management System Plus) 激活時(shí)生成的信息警報(bào),隨后,前部 PTO(取力器)打開,盡管前 PTO 未集成到 HMS 中......
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當(dāng)基本控制單元 (BCU) 未校準(zhǔn)、校準(zhǔn)不正確或校準(zhǔn)過程未完成時(shí),會(huì)生成診斷故障代碼 BCU 524055.31。此代碼也可能在諸如 hitch 等過程中被錯(cuò)誤觸發(fā)。
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當(dāng)控制單元內(nèi)發(fā)生內(nèi)部故障時(shí),會(huì)生成診斷故障代碼 BCU 524055.11,特別是與內(nèi)部模塊 (EEPROM) 的干預(yù)有關(guān)。EEPROM(電可擦除可編程只讀存儲(chǔ)器)對(duì)于存儲(chǔ)固件和配置至關(guān)重要。
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當(dāng) CAN(控制器局域網(wǎng))總線通信出現(xiàn)問題時(shí),會(huì)觸發(fā)診斷故障代碼 BCU 523924.19,特別是用于切換車頂后部左氙氣 (HID) 工作燈 (E31L) 的輸出由...
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當(dāng)電源模塊 PC0 檢測(cè)到導(dǎo)聯(lián) 1036 中的電流超過 1 安培時(shí),診斷故障代碼 BCU 523924.12 被激活,盡管車頂 (E31L) 后部的左氙氣 (HID) 工作燈已關(guān)閉。這種情況通常...
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當(dāng)電源模塊 PC0 和基本控制單元 (BCU) 之間就車頂后部的 E31L 左氙氣 (HID) 工作燈出現(xiàn)通信問題時(shí),將觸發(fā)診斷故障代碼 BCU 523924.09。問題涉及...
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當(dāng)電源模塊 PC0 在引線 1036 中測(cè)量到小于 500 mA 的電流時(shí),即使車頂后部的左氙氣 (HID) 工作燈 (E31L) 已打開,也會(huì)觸發(fā)診斷故障代碼 BCU 523924.05。
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當(dāng)電源模塊 PC0 檢測(cè)到引線 1036 中的電流超過 15 安培時(shí),當(dāng)屋頂 (E31L) 后部的左氙氣 (HID) 工作燈打開時(shí),將觸發(fā)診斷故障代碼 BCU 523924.04。這個(gè)異常高...
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當(dāng)電源模塊 PC0 在導(dǎo)聯(lián) 0782 處測(cè)得的電源電壓小于 3 伏時(shí),當(dāng)車頂后部的 E31L 左氙氣 (HID) 工作燈打開時(shí),會(huì)觸發(fā)診斷故障代碼 BCU 523924.01。
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當(dāng)電源模塊 PC0 檢測(cè)到輸出 B3、C3 和 D3 的總安培數(shù)超過 40 安培時(shí),將觸發(fā)診斷故障代碼 BCU 523924.00,其中包括車頂后部的 E31L 氙氣 (HID) 工作燈(左)。
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當(dāng)用于切換屋頂后部工作燈(E11/2 或 E31R)的輸出被多個(gè)控制單元錯(cuò)誤地通電時(shí),會(huì)觸發(fā)診斷故障代碼 BCU 523921.19。此問題通常是由于內(nèi)部配置錯(cuò)誤導(dǎo)致的。
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當(dāng)電源模塊 PC0 檢測(cè)到引線 1087 中的電流超過 1 安培時(shí),診斷故障代碼 BCU 523921.12 被激活,盡管屋頂后部的工作燈(E11/2 或 E31R 氙氣 (HID) 工作燈)已關(guān)閉。
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當(dāng)電源模塊 PC0 和基本控制單元 (BCU) 之間就屋頂后部的工作燈(E11/2 或 E31R)存在通信問題時(shí),將觸發(fā)診斷故障代碼 BCU 523921.09。問題涉及...
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當(dāng)電源模塊 PC0 在引線 1087 中測(cè)得的電流小于 500 mA 時(shí),即使屋頂后部的工作燈(E11/2 或 E31R)已打開,也會(huì)觸發(fā)診斷故障代碼 BCU 523921.05。這。。。
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當(dāng)功率模塊 PC0 在屋頂后部的工作燈 (E11/2 /E31R) 打開時(shí),當(dāng)電源模塊 PC0 在引線 1087 中記錄超過 15 安培的電流時(shí),診斷故障代碼 BCU 523921.04 被激活。這種異常高的電流條件...
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當(dāng)電源模塊 PC0 在屋頂后部的工作燈 (E11/2 /E31R) 激活時(shí),當(dāng)電源模塊 PC0 在導(dǎo)聯(lián) 0782 處測(cè)得的電源電壓小于 3 伏時(shí),將觸發(fā)診斷故障代碼 BCU 523921.01。這種低電壓...
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當(dāng)電源模塊 PC0 檢測(cè)到 B3、C3 和 D3 輸出端的總安培數(shù)超過 40 安培時(shí),診斷故障代碼 BCU 523921.00 被激活。這些輸出與各種工作燈和后部燈相關(guān)聯(lián),并且...
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當(dāng)屋頂前部的外部工作燈 (E18/2) 出現(xiàn)通信錯(cuò)誤時(shí),即觸發(fā)診斷故障代碼 BCU 523920.19,特別是由多個(gè)控制單元供電的輸出。此錯(cuò)誤通常是由以下原因引起的...
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當(dāng)電源模塊 PC0 檢測(cè)到導(dǎo)聯(lián) 1047 中的電流超過 1 安培時(shí),診斷故障代碼 BCU 523920.12 被激活,盡管屋頂 (E18/2) 前面的外部工作燈已關(guān)閉。這種意外的電流通常...
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當(dāng)電源模塊 PC0 和基本控制單元 (BCU) 之間存在通信問題時(shí),特別是關(guān)于屋頂前部的外部工作燈 (E18/2) 時(shí),將觸發(fā)診斷故障代碼 BCU 523920.09。問題涉及間歇性...
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當(dāng)電源模塊 PC0 在引線 1047 中測(cè)量到小于 500 mA 的電流,同時(shí)屋頂前部的外部工作燈 (E18/2) 被激活時(shí),將觸發(fā)診斷故障代碼 BCU 523920.05。這種情況通常表明......
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當(dāng)電源模塊 PC0 檢測(cè)到導(dǎo)聯(lián) 1047 中的電流超過 15 安培,而屋頂前部的外部工作燈 (E18/2) 打開時(shí),診斷故障代碼 BCU 523920.04 被激活。這種高電流條件通常...
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當(dāng)電源模塊 PC0 在引線 0802 處測(cè)得的電源電壓小于 3 伏時(shí),特別是當(dāng)屋頂前部的外部工作燈打開時(shí),會(huì)生成診斷故障代碼 BCU 523920.01。這么低...
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當(dāng)電源模塊 PC0 檢測(cè)到 E3 和 H1 輸出端的總安培數(shù)超過 40 安培時(shí),將觸發(fā)診斷故障代碼 BCU 00.00,這與前面的內(nèi)部 (E18/1) 和外部 (E18/2) 工作燈有關(guān)......
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當(dāng)屋頂前部的內(nèi)部工作燈 (E18/1) 出現(xiàn)通信錯(cuò)誤時(shí),特別是由多個(gè)控制單元供電的輸出時(shí),會(huì)觸發(fā)診斷故障代碼 BCU 523919.19。此錯(cuò)誤通常是由以下原因引起的...
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當(dāng)電源模塊 PC0 檢測(cè)到導(dǎo)聯(lián) 1046 中的電流超過 1 安培時(shí),即使屋頂 (E18/1) 前面的內(nèi)部工作燈已關(guān)閉,也會(huì)觸發(fā)診斷故障代碼 BCU 523919.12。此條件...
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當(dāng)電源模塊 PC0 和基本控制單元 (BCU) 之間就屋頂前部的內(nèi)部工作燈 (E18/1) 存在通信問題時(shí),將觸發(fā)診斷故障代碼 BCU 523919.09。該問題涉及間歇性或...
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當(dāng)電源模塊 PC0 在引線 1046 中測(cè)得的電流小于 500 mA,而屋頂前部的內(nèi)部工作燈 (E18/1) 被激活時(shí),將觸發(fā)診斷故障代碼 BCU 523919.05。這種情況通常表明......
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當(dāng)功率模塊 PC0 在屋頂 (E18/1) 前面的內(nèi)部工作燈 (E18/1) 打開時(shí),當(dāng)電源模塊 PC0 在引線 1046 中記錄超過 15 安培的電流時(shí),診斷故障代碼 BCU 523919.04 被激活。這種高電流條件通常...
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當(dāng)電源模塊 PC0 在導(dǎo)聯(lián)開關(guān)時(shí),在導(dǎo)聯(lián) 0802 處測(cè)量到屋頂前部?jī)?nèi)部工作燈的電源電壓小于 3 伏特,則會(huì)產(chǎn)生診斷故障代碼 BCU 523919.01。這。。。
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當(dāng)電源模塊 PC0 檢測(cè)到輸出 E3 和 H1 的總安培數(shù)超過 40 安培時(shí),會(huì)觸發(fā)診斷故障代碼 BCU 1819.00,這與屋頂前部的內(nèi)部工作燈 (E18/1) 和...
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診斷故障代碼 BCU 523908.31 是一個(gè)信息警報(bào),用于通知操作員現(xiàn)在可以使用遙控開關(guān)激活后部 PTO(取力器)。此通知用于增強(qiáng)操作意識(shí),確保操作員...
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診斷故障代碼 BCU 523908.14 是當(dāng)后部 PTO(取力器)的遙控開關(guān)被激活時(shí)生成的信息警報(bào)。此代碼用于通知操作員后 PTO 已遠(yuǎn)程接合,確保感知...
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當(dāng)基本控制單元 (BCU) 檢測(cè)到前 PTO(動(dòng)力輸出)電磁閥開路時(shí),會(huì)生成診斷故障代碼 BCU 523905.31。此問題表明電氣路徑中存在不連續(xù)或中斷...
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診斷故障代碼 BCU 523904.31 在未激活操作員在場(chǎng)開關(guān)的情況下接合前 PTO(動(dòng)力輸出)時(shí)作為信息警報(bào)發(fā)出。這種情況通常表明操作員已經(jīng)離開座位,而 PTO ...
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當(dāng)基本控制單元 (BCU) 檢測(cè)到快速退出開關(guān)信號(hào)輸入處的電壓低于 1 伏特時(shí),會(huì)生成診斷故障代碼 BCU 523843.04,表明快速退出電路內(nèi)出現(xiàn)故障......
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當(dāng)基本控制單元 (BCU) 檢測(cè)到快速退出開關(guān)信號(hào)輸入處的電壓超過 10.5 伏特時(shí),會(huì)生成診斷故障代碼 BCU 523843.03,表明快速退出開關(guān)電路內(nèi)出現(xiàn)故障。
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當(dāng)基本控制單元 (BCU) 在快速斷開開關(guān)的信號(hào)輸入端檢測(cè)到未定義的電壓時(shí),診斷故障代碼 BCU 523843.02 被激活。這種情況表明電壓電平過高或過低,...
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診斷故障代碼 BCU 523839.31 在基本控制單元 (BCU) 檢測(cè)到車輪速度時(shí)生成信息警報(bào),盡管手剎處于接合狀態(tài)。這種情況表明車輛正在行駛或正在經(jīng)歷車輪移動(dòng),而...
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當(dāng)基本控制單元 (BCU) 檢測(cè)到在手剎接合時(shí)選擇了檔位時(shí),將生成診斷故障代碼 BCU 523839.14 作為信息警報(bào)。這種情況被標(biāo)記為具有潛在危險(xiǎn)或表明...
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當(dāng)基本控制單元 (BCU) 在深度設(shè)置電位計(jì)的信號(hào)輸入端檢測(cè)到電壓低于 0.25 V 時(shí),會(huì)生成診斷故障代碼 BCU 523834.04。這種異常低的電壓通常表明電路內(nèi)部出現(xiàn)故障......
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當(dāng)基本控制單元 (BCU) 在深度設(shè)置電位計(jì)的信號(hào)輸入端檢測(cè)到高于 4.75 V 的電壓時(shí),將觸發(fā)診斷故障代碼 BCU 523834.03。這個(gè)異常的電壓通常表示電路內(nèi)有故障......
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當(dāng)控制單元在嘗試激活不存在的功能期間檢測(cè)到地址 BCU071 處開路時(shí),將觸發(fā)診斷故障代碼 BCU 523826.04。這種情況通常是由于配置錯(cuò)誤、編程不正確或...
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當(dāng)控制單元檢測(cè)到地址 BCU071 開路時(shí),會(huì)生成診斷故障代碼 BCU 523826.03,這表明有人試圖激活不存在的功能。這可能是由于軟件配置不正確、用戶意外輸入或故障造成的。
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當(dāng) PTO(動(dòng)力輸出)速度 3 的 Y75 電磁閥出現(xiàn)通信錯(cuò)誤時(shí),將觸發(fā)診斷故障代碼 BCU 523815.19。發(fā)生此故障的原因是用于激活 Y75 螺線管的輸出被錯(cuò)誤地通電超過...
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當(dāng)電源模塊 PC5 檢測(cè)到導(dǎo)聯(lián) 7115 中的電流超過 1 安培時(shí),診斷故障代碼 BCU 523815.12 被激活,盡管用于 PTO(動(dòng)力輸出)速度 3 的 Y75 螺線管已關(guān)閉。這種異常電流通常表明......
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當(dāng)電源模塊 PC5 和車身控制單元 (BCU) 之間存在通信問題時(shí),將觸發(fā)診斷故障代碼 BCU 523815.09。此故障涉及間歇性或不存在接收一個(gè)或多個(gè)對(duì)...
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當(dāng)電源模塊 PC5 在引線 7115 中測(cè)量到小于 500 mA 的電流,而用于 PTO(動(dòng)力輸出)速度 3 的 Y75 螺線管被激活時(shí),將觸發(fā)診斷故障代碼 BCU 523815.05。這種異常低的電流通常...
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當(dāng)電源模塊 PC5 在引線 7115 中記錄超過 30 安培的電流,而用于 PTO(動(dòng)力輸出)速度 3 的 Y75 螺線管被激活時(shí),診斷故障代碼 BCU 523815.04 被激活。這種異常高的電流通常表明...
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當(dāng)電源模塊 PC5 在電磁閥激活時(shí),當(dāng)電源模塊 PC5 在控制 PTO(動(dòng)力輸出)速度 3 時(shí),在輸出端測(cè)得小于 3 伏的電源電壓時(shí),診斷故障代碼 BCU 523815.01 被激活。
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當(dāng)電源模塊 PC5 檢測(cè)到 A1、B1 和 C1 輸出端的總安培數(shù)超過 40 安培時(shí),會(huì)發(fā)出診斷故障代碼 BCU 523815.00,特別是與 PTO(動(dòng)力輸出)速度 3 的 Y75 螺線管有關(guān)。這么高...
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當(dāng) PTO(動(dòng)力輸出)速度 2 的 Y74 電磁閥出現(xiàn)通信錯(cuò)誤時(shí),會(huì)觸發(fā)診斷故障代碼 BCU 523814.19。出現(xiàn)此錯(cuò)誤的原因是用于激活 Y74 螺線管的輸出被錯(cuò)誤地激勵(lì)了超過...
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當(dāng)電源模塊 PC5 檢測(cè)到導(dǎo)聯(lián) 7106 中的電流超過 1 安培時(shí),診斷故障代碼 BCU 523814.12 被激活,盡管用于 PTO(動(dòng)力輸出)速度 2 的 Y74 螺線管已關(guān)閉。這種異常電流通常表明......
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當(dāng)電源模塊 PC5 和車身控制單元 (BCU) 之間存在通信問題時(shí),會(huì)發(fā)出診斷故障代碼 BCU 523814.09。此問題涉及間歇性或不存在接收一個(gè)或多個(gè)關(guān)鍵的 CAN 消息......
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當(dāng)電源模塊 PC5 在引線 7106 中測(cè)量到小于 500 mA 的電流,而用于 PTO(動(dòng)力輸出)速度 2 的 Y74 螺線管被激活時(shí),將觸發(fā)診斷故障代碼 BCU 523814.05。這種異常低的電流通常...
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當(dāng)電源模塊 PC5 在引線 7106 中記錄超過 30 安培的電流,而用于 PTO(動(dòng)力輸出)速度 2 的 Y74 螺線管被激活時(shí),診斷故障代碼 BCU 523814.04 被激活。這種異常高的電流通常表明...
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當(dāng)電源模塊 PC5 在電磁閥激活時(shí),當(dāng)電源模塊 PC5 在控制 PTO(動(dòng)力輸出)速度 2 時(shí),在輸出端測(cè)得小于 3 伏的電源電壓時(shí),診斷故障代碼 BCU 523814.01 被激活。
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當(dāng)電源模塊 PC5 在 B3、C3 和 D3 輸出端檢測(cè)到總安培數(shù)超過 40 安培時(shí),會(huì)發(fā)出診斷故障代碼 BCU 523814.00。此特定代碼與 PTO(動(dòng)力輸出)速度 74 的 Y2 螺線管有關(guān)。
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當(dāng)用于激活 PTO(動(dòng)力輸出)速度 1 的 Y73 螺線管的輸出被多個(gè)控制單元錯(cuò)誤地通電時(shí),會(huì)觸發(fā)診斷故障代碼 BCU 523813.19。這種情況可能會(huì)導(dǎo)致將沖突的信號(hào)發(fā)送到...
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當(dāng)電源模塊 PC5 檢測(cè)到導(dǎo)聯(lián) 7063 中的電流超過 1 安培時(shí),診斷故障代碼 BCU 523813.12 被激活,盡管用于 PTO(動(dòng)力輸出)速度 1 的 Y73 螺線管被關(guān)閉。這種異常電流通常表明......
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當(dāng)電源模塊 PC5 和車身控制單元 (BCU) 之間存在通信問題時(shí),會(huì)發(fā)出診斷故障代碼 BCU 523813.09。此問題涉及間歇性或不存在接收一個(gè)或多個(gè)關(guān)鍵的 CAN 消息......
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當(dāng)電源模塊 PC5 檢測(cè)到導(dǎo)聯(lián) 7063 中的電流小于 500 mA,而用于 PTO(動(dòng)力輸出)速度 1 的 Y73 螺線管被激活時(shí),將觸發(fā)診斷故障代碼 BCU 523813.05。這種異常低的電流通常...
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當(dāng)電源模塊 PC5 在引線 7063 中記錄超過 30 安培的電流,同時(shí)激活用于 PTO(動(dòng)力輸出)速度 1 的 Y73 螺線管時(shí),將觸發(fā)診斷故障代碼 BCU 523813.04。這種異常高的電流通常表明...
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當(dāng)電源模塊 PC5 在控制 PTO(動(dòng)力輸出)速度 1 時(shí),當(dāng)電源模塊 PC5 在電磁閥切換時(shí),在輸出端測(cè)量到小于 3 伏的電源電壓時(shí),診斷故障代碼 BCU 53.01 被激活......
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當(dāng)電源模塊 PC5 檢測(cè)到 A1、B1 和 C1 輸出端的總電流超過 40 安培時(shí),會(huì)發(fā)出診斷故障代碼 BCU 523813.00,特別是與 PTO(動(dòng)力輸出)速度 1 的 Y73 螺線管相連。這么高...
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當(dāng) PTO(動(dòng)力輸出)速度 2 的 Y74 電磁閥出現(xiàn)通信錯(cuò)誤時(shí),會(huì)觸發(fā)診斷故障代碼 BCU 523812.19。發(fā)生此故障的原因是指定用于切換螺線管的輸出被錯(cuò)誤地通電超過...
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當(dāng)電源模塊 PC5 檢測(cè)到導(dǎo)聯(lián) 7106 中的電流超過 1 安培時(shí),診斷故障代碼 BCU 523812.12 被激活,盡管用于 PTO(動(dòng)力輸出)速度 2 的 Y74 螺線管已關(guān)閉。這種情況通常表示短路...
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當(dāng)電源模塊 PC5 和車身控制單元 (BCU) 之間存在通信錯(cuò)誤時(shí),將觸發(fā)診斷故障代碼 BCU 523812.09。此問題涉及間歇性或不存在接收由 BCU 傳輸?shù)诫娫吹?CAN 消息......
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當(dāng)電源模塊 PC5 檢測(cè)到導(dǎo)聯(lián) 7106 中的電流小于 500 mA,而用于 PTO(動(dòng)力輸出)速度 2 的 Y74 螺線管被激活時(shí),將觸發(fā)診斷故障代碼 BCU 523812.05。這種異常低的電流通常...
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當(dāng)電源模塊 PC5 在引線 7106 中記錄超過 30 安培的電流,而用于 PTO(動(dòng)力輸出)速度 2 的 Y74 螺線管被激活時(shí),將觸發(fā)診斷故障代碼 BCU 523812.04。這種異常高的電流通常表明...
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當(dāng)電源模塊 PC5 在為 Y523812.01 指定的輸出處測(cè)量到小于 74 伏的電源電壓時(shí),診斷故障代碼 BCU 5 被激活,該螺線管控制 PTO(動(dòng)力輸出)速度 2,而螺線管是......
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當(dāng)電源模塊 PC5 檢測(cè)到 A1、B1 和 C1 輸出的總電流超過 40 安培時(shí),診斷故障代碼 BCU 523812.00 被激活。此特定代碼與 PTO(動(dòng)力輸出)速度 74 的 Y2 螺線管有關(guān)。
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當(dāng) PTO(動(dòng)力輸出)速度 1 的 Y73 電磁閥出現(xiàn)通信錯(cuò)誤時(shí),會(huì)發(fā)出診斷故障代碼 BCU 523811.19。當(dāng)用于切換 Y73 螺線管的輸出錯(cuò)誤地通電超過...
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當(dāng)電源模塊 PC5 檢測(cè)到導(dǎo)聯(lián) 7063 中的電流超過 1 安培時(shí),診斷故障代碼 BCU 523811.12 被激活,盡管用于 PTO(動(dòng)力輸出)速度 1 的 Y73 螺線管已關(guān)閉。這種異常電流通常表明......
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當(dāng)電源模塊 PC5 和車身控制單元 (BCU) 之間存在通信問題時(shí),診斷故障代碼 BCU 523811.09 被激活。當(dāng)接收到由...
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當(dāng)電源模塊 PC5 檢測(cè)到導(dǎo)聯(lián) 7063 中的電流小于 500 mA,而用于 PTO(動(dòng)力輸出)速度 1 的 Y73 螺線管被激活時(shí),將觸發(fā)診斷故障代碼 BCU 523811.05。這種低電流測(cè)量通常...
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當(dāng)電源模塊 PC5 在引線 7063 中記錄超過 30 安培的電流,而用于 PTO(動(dòng)力輸出)速度 1 的 Y73 螺線管打開時(shí),診斷故障代碼 BCU 523811.04 被激活。這種異常高的電流通常表明......
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當(dāng)電源模塊 PC5 在電磁閥激活時(shí),當(dāng)電源模塊 PC5 在控制 PTO(動(dòng)力輸出)速度 1 時(shí),在輸出端測(cè)量到小于 3 伏的電源電壓時(shí),會(huì)觸發(fā)診斷故障代碼 BCU 523811.01。
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當(dāng)電源模塊 PC5 檢測(cè)到 B3、C3 和 D3 輸出的總安培數(shù)超過 40 安培時(shí),會(huì)生成診斷故障代碼 BCU 523811.00。此代碼特別涉及用于 PTO(動(dòng)力輸出)速度的 Y73 螺線管...
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當(dāng) CAN 總線系統(tǒng)中存在涉及 PTO(動(dòng)力輸出)速度 3 的 Y75 螺線管的通信錯(cuò)誤時(shí),會(huì)發(fā)出診斷故障代碼 BCU 523806.19。當(dāng)指定用于切換螺線管的輸出為...
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當(dāng)電源模塊 PC5 檢測(cè)到 Y75 螺線管輸出端的電流超過 1 安培時(shí),即使螺線管已關(guān)閉,也會(huì)觸發(fā)診斷故障代碼 BCU 523806.12,即使螺線管已關(guān)閉。
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當(dāng)電源模塊 PC5 和車身控制單元 (BCU) 之間存在通信問題時(shí),會(huì)發(fā)出診斷故障代碼 BCU 523806.09。此故障是由于控制 CAN BUS 消息的傳輸出現(xiàn)問題而引起的。
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當(dāng)電源模塊 PC5 檢測(cè)到導(dǎo)聯(lián) 7115 中的電流小于 500 mA,而用于 PTO(動(dòng)力輸出)速度 3 的 Y75 螺線管打開時(shí),診斷故障代碼 BCU 523806.05 被激活。這種低電流...
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當(dāng)電源模塊 PC5 在引線 7115 中測(cè)量到超過 30 安培的電流時(shí),當(dāng)用于 PTO(動(dòng)力輸出)速度 3 的 Y75 螺線管被激活時(shí),將觸發(fā)診斷故障代碼 BCU 523806.04。這種異常高的電流通常表明...
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當(dāng)電源模塊 PC5 在控制 PTO(動(dòng)力輸出)速度 3 的 Y75 螺線管的輸出端測(cè)得的電源電壓小于 3 伏時(shí),會(huì)發(fā)出診斷故障代碼 BCU 523806.01。此情況是在...
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當(dāng)電源模塊 PC5 在 B3、C3 和 D3 輸出端測(cè)得的總電流超過 40 安培時(shí),診斷故障代碼 BCU 523806.00 被激活。此代碼專門與 Power 的 Y75 螺線管相關(guān)聯(lián)...
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當(dāng)車身控制單元 (BCU) 在點(diǎn)火開關(guān)打開后立即檢測(cè)到轉(zhuǎn)向信號(hào)燈/危險(xiǎn)閃光器系統(tǒng)開路時(shí),將觸發(fā)診斷故障代碼 BCU 523760.31。這表明電氣設(shè)備斷開或中斷。
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當(dāng)車身控制單元 (BCU) 檢測(cè)到轉(zhuǎn)向信號(hào)燈/危險(xiǎn)閃光器系統(tǒng)輸入端的電源電壓小于 12 伏時(shí),會(huì)生成診斷故障代碼 BCU 523760.04。這種低電壓情況表明存在潛在問題...
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當(dāng)車身控制單元 (BCU) 檢測(cè)到左側(cè)后部取力器 (PTO) 的 S44 遙控開關(guān)出現(xiàn)不切實(shí)際的值時(shí),會(huì)發(fā)出診斷故障代碼 BCU 523759.11。這種異常表明...
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當(dāng)車身控制單元 (BCU) 檢測(cè)到右側(cè)后部取力器 (PTO) 的 S121 遙控開關(guān)出現(xiàn)不切實(shí)際的值時(shí),會(huì)生成診斷故障代碼 BCU 523758.11。此錯(cuò)誤通常表示故障...
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在校準(zhǔn)過程中,當(dāng)發(fā)現(xiàn)降低死區(qū)(定義為步進(jìn)電機(jī)的調(diào)節(jié)凸輪與鉸接閥的下閥之間的間隙)過低時(shí),將觸發(fā)診斷故障代碼 BCU 523756.18。這個(gè)有限的許可...
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在校準(zhǔn)期間,當(dāng)發(fā)現(xiàn)降低死區(qū)(定義為步進(jìn)電機(jī)的調(diào)節(jié)凸輪和鉸接閥的下閥之間的間隙)過高時(shí),將發(fā)布診斷故障代碼 BCU 523756.16。這個(gè)比最佳更大的...
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診斷故障代碼 BCU 523753.18 在校準(zhǔn)步進(jìn)電機(jī)期間,當(dāng)發(fā)現(xiàn)提升死區(qū)(步進(jìn)電機(jī)的調(diào)節(jié)凸輪和鉸接閥的提升閥之間的間隙)過低時(shí)被激活......
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診斷故障代碼 BCU 523753.16 是在校準(zhǔn)過程中發(fā)現(xiàn)提升死區(qū)(定義為步進(jìn)電機(jī)的調(diào)節(jié)凸輪和鉸接閥的提升閥之間的間隙)過大時(shí)生成的。
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當(dāng)車身控制單元 (BCU) 檢測(cè)到連接到鉸鏈(線圈 1)的步進(jìn)電機(jī)的引線 7058 和 7059 中的電流過大時(shí),診斷故障代碼 BCU 523751.06 被激活。這種高電流條件經(jīng)常...
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當(dāng)車身控制單元 (BCU) 檢測(cè)到鉸接件(線圈 1)的步進(jìn)電機(jī)輸出端出現(xiàn)異常高電壓時(shí),特別是在引線 7058 和 7059 中,將觸發(fā)診斷故障代碼 BCU 523751.05。這種高壓條件...
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當(dāng)后部動(dòng)力輸出 (PTO) 與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不成比例地運(yùn)行時(shí),信息代碼 BCU 523749.31 會(huì)向操作員顯示。這種情況表明 PTO 控制系統(tǒng)存在潛在問題,其中 PTO 速度...
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當(dāng)車身控制單元 (BCU) 檢測(cè)到指定用于激活拖拉機(jī) BUS 系統(tǒng)的信號(hào)輸出處沒有電流時(shí),診斷故障代碼 BCU 523746.31 被激活。這種情況表明電路短路到正極...
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當(dāng)車身控制單元 (BCU) 檢測(cè)到 HMS Plus 程序選擇開關(guān)的不切實(shí)際值時(shí),將發(fā)出診斷故障代碼 BCU 523745.31。此故障表示交換機(jī)正在輸出的數(shù)據(jù)與 ...
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當(dāng)車身控制單元 (BCU) 檢測(cè)到通向 Y72 電磁閥的接線開路時(shí),診斷故障代碼 BCU 523715.31 啟動(dòng),Y72 電磁閥負(fù)責(zé)控制導(dǎo)風(fēng)連桿穩(wěn)定器。開路表明...
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當(dāng)車身控制單元 (BCU) 檢測(cè)到通向 Y71 電磁閥(控制引水連桿穩(wěn)定器)的接線開路時(shí),將觸發(fā)診斷故障代碼 BCU 523714.31。此故障表明存在...
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當(dāng)基本控制單元 (BCU) 在左側(cè) (l.h.) 轉(zhuǎn)速傳感器的信號(hào)輸入端檢測(cè)到低于 0.25 伏特的異常低電壓時(shí),診斷故障代碼 BCU 523704.17 被激活。這種低電壓條件通常表明內(nèi)部出現(xiàn)故障......
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當(dāng)基本控制單元 (BCU) 識(shí)別到左側(cè) (l.h.) 轉(zhuǎn)速傳感器的信號(hào)輸入端的電壓超過 4.75 伏時(shí),會(huì)出現(xiàn)診斷故障代碼 BCU 523704.15。這種高壓狀態(tài)表明內(nèi)部出現(xiàn)故障......
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在校準(zhǔn)期間,當(dāng)基本控制單元 (BCU) 檢測(cè)到左側(cè)溫度傳感器的信號(hào)輸入端的電壓超過 4.75 伏時(shí),會(huì)生成診斷故障代碼 BCU 523704.03。此高電壓讀數(shù)通常表明...
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當(dāng)基本控制單元 (BCU) 在校準(zhǔn)期間檢測(cè)到左轉(zhuǎn)速傳感器信號(hào)輸入端的電壓變化超過 0.5 伏特的失真信號(hào)時(shí),將觸發(fā)診斷故障代碼 BCU 523704.02。這表明出現(xiàn)故障.
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當(dāng)車身控制單元 (BCU) 在右側(cè) (r.h.) 氣流傳感器的信號(hào)輸入端檢測(cè)到低于 0.25 伏的異常低電壓時(shí),診斷故障代碼 BCU 523703.17 將被激活。這種低電壓情況通常表明故障.
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當(dāng)車身控制單元 (BCU) 檢測(cè)到右側(cè)氣流傳感器信號(hào)輸入端的電壓超過 4.75 伏特的閾值時(shí),會(huì)生成診斷故障代碼 BCU 523703.15。這種高電壓條件通常表明...
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當(dāng)基本控制單元 (BCU) 檢測(cè)到右側(cè)溫度傳感器的信號(hào)輸入端的電壓過低,在校準(zhǔn)期間降至 0.25 伏以下時(shí),將觸發(fā)診斷故障代碼 BCU 523703.04。這種低電壓條件表明......
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在校準(zhǔn)期間,當(dāng)基本控制單元 (BCU) 在右側(cè)轉(zhuǎn)速傳感器的信號(hào)輸入端檢測(cè)到異常高電壓(高于 4.75 V)時(shí),診斷故障代碼 BCU 523703.03 將被激活。這樣的高電壓讀數(shù)通常表明......
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診斷故障代碼 BCU 523703.02 在校準(zhǔn)期間,當(dāng)基本控制單元 (BCU) 檢測(cè)到以校準(zhǔn)期間右側(cè)轉(zhuǎn)速傳感器的信號(hào)輸入端電壓變化超過 0.5 伏特為特征的失真信號(hào)時(shí),將觸發(fā)診斷故障代碼 BCU 523703.02。這種情況表明...
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當(dāng)車身控制單元 (BCU) 接收車輛識(shí)別號(hào) (VIN) 時(shí)出現(xiàn)問題,會(huì)生成診斷故障代碼 BCU 523702.31。這種情況發(fā)生在根本沒有收到 VIN 時(shí),或者...
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當(dāng)車身控制單元 (BCU) 內(nèi)的車輛識(shí)別號(hào) (VIN) 安全功能被禁用時(shí),會(huì)生成診斷故障代碼 BCU 523702.14。這種停用通常是由于內(nèi)部問題而發(fā)生的,特別是指向不正確的重新編程...
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當(dāng)車身控制單元 (BCU) 檢測(cè)到引線 7054 和 7055 出現(xiàn)異常高的電流時(shí),將觸發(fā)診斷故障代碼 BCU 523701.06,這些引線為鉸鏈(線圈 2)提供步進(jìn)電機(jī)。這種高電流條件通常表明......
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當(dāng)車身控制單元 (BCU) 檢測(cè)到鉸接件(線圈 2)的步進(jìn)電機(jī)輸出端出現(xiàn)異常高電壓時(shí),特別是在引線 7054 和 7055 中,會(huì)生成診斷故障代碼 BCU 523701.05。這個(gè)高電壓讀數(shù)...
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當(dāng)電源模塊 PC0 在引線 1029 中測(cè)量到超過 1 安培的電流時(shí),診斷故障代碼 BCU 523692.12 被激活,該引線被指定用于駕駛室框架上的上部工作燈,即使這些燈已關(guān)閉。這。。。
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當(dāng)電源模塊 PC0 和車身控制單元 (BCU) 之間的數(shù)據(jù)傳輸出現(xiàn)問題時(shí),將觸發(fā)錯(cuò)誤代碼 BCU 523692.09。這涉及間歇性或不存在地接收由...
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當(dāng)電源模塊 PC0 檢測(cè)到引線 1029 中的電流小于 500 mA 時(shí),將觸發(fā)錯(cuò)誤代碼 BCU 523692.05,該引線用于駕駛室框架 (E35) 上的上部工作燈,而這些燈處于打開狀態(tài)。這么低...
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當(dāng)電源模塊 PC0 檢測(cè)到導(dǎo)聯(lián) 1029 中電流超過 15 安培時(shí),診斷故障代碼 BCU 523692.04 被激活,該導(dǎo)聯(lián)為駕駛室框架上的上部工作燈供電。這種大電流測(cè)量通常...
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當(dāng)電源模塊 PC0 在導(dǎo)聯(lián) 0792 處測(cè)得的電源電壓小于 3 伏時(shí),將觸發(fā)錯(cuò)誤代碼 BCU 523692.01,當(dāng)這些燈被激活時(shí),該導(dǎo)聯(lián)燈適用于駕駛室框架上的上部工作燈。這。。。
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當(dāng)電源模塊 PC0 檢測(cè)到 A3 和 D1 輸出端的電流超過 40 安培時(shí),會(huì)出現(xiàn)此診斷故障代碼 BCU 00,這些輸出連接到駕駛室框架上的上部工作燈和其他照明系統(tǒng)。這。。。
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錯(cuò)誤代碼 BCU 523691.19 當(dāng)用于控制駕駛室框架(E20/R 和 E20/L)上的下部工作燈或駕駛室框架上的氙氣 (HID) 工作燈(E36/R 和 E36/L)的輸出被多個(gè)控制單元錯(cuò)誤地通電時(shí)。
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當(dāng)電源模塊 (HF) PC6 檢測(cè)到引線 1034 中的電流超過 1 安培流向駕駛室框架上的下部工作燈(E20/R 和 E20/L)或氙氣 (HID) 工作燈亮起時(shí),會(huì)觸發(fā)錯(cuò)誤代碼 BCU 523691.12。
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當(dāng)電源模塊 (HF) PC6 和車身控制單元 (BCU) 之間的數(shù)據(jù)傳輸中斷時(shí),診斷故障代碼 BCU 523691.09 將被激活。此錯(cuò)誤表現(xiàn)為間歇性或不存在接收 1 或 1...
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當(dāng)電源模塊 (HF) PC6 在駕駛室框架(E20 或 E36)上下部工作燈的輸出端檢測(cè)到電流小于 500 mA 時(shí),特別是在導(dǎo)聯(lián) 1034 中,將觸發(fā)此診斷故障代碼 BCU 523691.05,...
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當(dāng)電源模塊 (HF) PC6 在導(dǎo)聯(lián) 1034 中檢測(cè)到超過 15 安培的電流時(shí),會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)誤代碼 BCU 523691.04,當(dāng)這些燈被激活時(shí),導(dǎo)聯(lián) 1034 為駕駛室框架(E20 或 E36)上的下部工作燈提供服務(wù)。這種大電流...
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當(dāng)電源模塊 (HF) PC6 在輸出端檢測(cè)到駕駛室框架(E20 或 E36)上的工作燈(導(dǎo)聯(lián) 0732)的電源電壓小于 3 伏時(shí),錯(cuò)誤代碼 BCU 523691.01 被激活,而這些工作燈被轉(zhuǎn)動(dòng)......
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此錯(cuò)誤代碼 BCU 523691.00 是在電源模塊 (HF) PC6 檢測(cè)到過流情況時(shí)生成的,測(cè)量 A1、C1 和 D1 輸出上超過 40 安培的總電流。此代碼與多個(gè)函數(shù)相關(guān)聯(lián),這些函數(shù)...
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當(dāng)車身控制單元 (BCU) 從 S23/S68 開關(guān)中識(shí)別出不切實(shí)際的值時(shí),此錯(cuò)誤代碼 BCU 523690.02 被激活,這些開關(guān)用于遠(yuǎn)程控制右側(cè)和左側(cè)的巖石豎井。這種情況表明...
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當(dāng)約翰迪爾車輛中的電源模塊 PC5 在輸出 B3、C3 和 D3 處測(cè)量到超過 40 安培的總安培數(shù)時(shí),錯(cuò)誤代碼 BCU 523811.00 被激活,特別是與控制 PTO 速度 73 的 Y1 螺線管相連。
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當(dāng)約翰迪爾車輛中的電源模塊 PC5 報(bào)告控制 PTO 速度 3 的 Y75 螺線管的輸出由來自多個(gè)控制單元的信號(hào)通電時(shí),將觸發(fā)錯(cuò)誤代碼 BCU 523806.19。這。。。
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當(dāng)約翰迪爾車輛中的電源模塊 PC5 在控制 PTO 速度 3 的 Y75 螺線管的輸出端檢測(cè)到超過 1 安培的電流時(shí),錯(cuò)誤代碼 BCU 523806.12 被激活,即使螺線管...
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當(dāng)電源模塊 PC5 與基本控制單元 (BCU) 之間發(fā)生通信故障時(shí),將觸發(fā)錯(cuò)誤代碼 BCU 523806.09,特別是與 PTO Speed 3 的 Y75 螺線管有關(guān)。此診斷故障代碼指示...
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當(dāng)約翰迪爾車輛中的電源模塊 PC5 在控制 PTO 速度 5(導(dǎo)聯(lián) 7115)的 Y75 螺線管的輸出端檢測(cè)到小于 500 mA 的電流時(shí),錯(cuò)誤代碼 BCU 5115 被激活,而它正在......
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當(dāng)約翰迪爾車輛中的電源模塊 PC5 檢測(cè)到控制 PTO 速度 3(導(dǎo)聯(lián)桿 5)的 Y75 螺線管在切換時(shí)消耗超過 30 安培的電流時(shí),錯(cuò)誤代碼 BCU 5115 被激活......
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錯(cuò)誤代碼 BCU 523806.01 當(dāng)約翰迪爾車輛中的電源模塊 PC5 在指定輸出處測(cè)量到小于 75 伏特的電源電壓時(shí)觸發(fā),該螺線管控制 PTO 速度 3,特別是在引線上......
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當(dāng)約翰迪爾車輛中的電源模塊 PC5 在輸出 B3、C3 和 D3 處測(cè)量到超過 40 安培的總安培數(shù)時(shí),會(huì)觸發(fā)錯(cuò)誤代碼 BCU 523806.00,特別是與 PTO Speed 3 的 Y75 螺線管相連。這。。。
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當(dāng)約翰迪爾車輛的基本控制單元 (BCU) 在點(diǎn)火時(shí)檢測(cè)到轉(zhuǎn)向信號(hào)燈/危險(xiǎn)閃光系統(tǒng)開路時(shí),會(huì)觸發(fā)錯(cuò)誤代碼 BCU 523760.31。此診斷故障代碼表明...
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當(dāng)約翰迪爾車輛的基本控制單元 (BCU) 檢測(cè)到轉(zhuǎn)向信號(hào)燈/危險(xiǎn)閃光器系統(tǒng)輸入端的電源電壓低于 12 伏時(shí),會(huì)觸發(fā)錯(cuò)誤代碼 BCU 523760.04。此診斷故障代碼指示電壓不足...
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錯(cuò)誤代碼 BCU 523759.11 當(dāng)約翰迪爾車輛的基本控制單元 (BCU) 檢測(cè)到用于遠(yuǎn)程控制左側(cè)后部取力器 (PTO) 的開關(guān)的不切實(shí)際的值時(shí),會(huì)觸發(fā)錯(cuò)誤代碼 BCU 523759.11。此診斷...
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當(dāng)約翰迪爾車輛的基本控制單元 (BCU) 檢測(cè)到用于遠(yuǎn)程控制右側(cè)后部取力器 (PTO) 的開關(guān)出現(xiàn)不切實(shí)際的值時(shí),會(huì)觸發(fā)錯(cuò)誤代碼 BCU 523758.11。此診斷...
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錯(cuò)誤代碼 BCU 523756.18 當(dāng)約翰迪爾車輛的基本控制單元 (BCU) 檢測(cè)到降低死區(qū)(步進(jìn)電機(jī)的調(diào)節(jié)凸輪和鉸接閥的下閥之間的最小間隙)時(shí)被激活......
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錯(cuò)誤代碼 BCU 523756.16 當(dāng)約翰迪爾車輛的基本控制單元 (BCU) 檢測(cè)到降低死區(qū)(步進(jìn)電機(jī)的調(diào)節(jié)凸輪和鉸鏈閥的下閥之間的間隙)太......
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錯(cuò)誤代碼 BCU 523753.18 當(dāng)約翰迪爾車輛的基本控制單元 (BCU) 檢測(cè)到上升死區(qū)(步進(jìn)電機(jī)的調(diào)節(jié)凸輪和掛鉤的提升閥之間的最小間隙)時(shí)被激活。
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錯(cuò)誤代碼 BCU 523753.16 當(dāng)約翰迪爾車輛的基本控制單元 (BCU) 識(shí)別到提升死區(qū)(步進(jìn)電機(jī)的調(diào)節(jié)凸輪和掛鉤的提升閥之間的允許間隙)時(shí)被激活。
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錯(cuò)誤代碼 BCU 523751.06 當(dāng)約翰迪爾車輛的基本控制單元 (BCU) 檢測(cè)到引線 7058 和引線 7058 上的掛鉤(線圈 1)的步進(jìn)電機(jī)輸出處的電流過大時(shí),錯(cuò)誤代碼 BCU 7059 被激活......
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當(dāng)約翰迪爾車輛的基本控制單元 (BCU) 在引線 7058 和 7059 上的鉸鏈(線圈 1)的步進(jìn)電機(jī)輸出處檢測(cè)到異常高電壓時(shí),會(huì)觸發(fā)錯(cuò)誤代碼 BCU 523751.05。此診斷...
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錯(cuò)誤代碼 BCU 523749.31 作為操作員信息消息發(fā)出,指示后部取力器 (PTO) 運(yùn)行不正常,特別是 PTO 速度與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不成正比。此差異可能是由于...
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當(dāng)約翰迪爾車輛的基本控制單元 (BCU) 檢測(cè)到指定用于激活拖拉機(jī) BUS 系統(tǒng)的信號(hào)輸出處沒有電流時(shí),錯(cuò)誤代碼 BCU 523746.31 被激活。此診斷故障代碼表明存在嚴(yán)重故障...
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當(dāng)約翰迪爾車輛的基本控制單元 (BCU) 檢測(cè)到來自 HMS Plus 程序選擇開關(guān)的不切實(shí)際的值時(shí),將觸發(fā)錯(cuò)誤代碼 BCU 523745.31。此診斷故障代碼表示交換機(jī)可能出現(xiàn)故障或...
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當(dāng)約翰迪爾車輛的基本控制單元 (BCU) 檢測(cè)到引水連桿穩(wěn)定器 (Y523715.31) 的電磁閥開路時(shí),會(huì)觸發(fā)錯(cuò)誤代碼 BCU 72。此診斷故障代碼表示存在...
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當(dāng)約翰迪爾車輛的基本控制單元 (BCU) 檢測(cè)到引水連桿穩(wěn)定器 (Y523714.31) 的電磁閥開路時(shí),將觸發(fā)錯(cuò)誤代碼 BCU 71。此診斷故障代碼表示電氣路徑...
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當(dāng)約翰迪爾車輛的基本控制單元 (BCU) 檢測(cè)到左側(cè) (l.h.) 氣流傳感器信號(hào)輸入端的電壓低于 0.25 伏時(shí),錯(cuò)誤代碼 BCU 523704.17 被激活。此診斷故障代碼指示...
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當(dāng)約翰迪爾車輛的基本控制單元 (BCU) 檢測(cè)到左側(cè) (l.h.) 氣流傳感器信號(hào)輸入端的電壓超過 4.75 伏時(shí),錯(cuò)誤代碼 BCU 523704.15 被激活。此診斷故障代碼表示...
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錯(cuò)誤代碼 BCU 523704.03 當(dāng)約翰迪爾車輛的基本控制單元 (BCU) 在其校準(zhǔn)階段檢測(cè)到左通風(fēng)傳感器的信號(hào)輸入端電壓超過 4.75 伏時(shí),會(huì)觸發(fā)錯(cuò)誤代碼 BCU 523704.03。這個(gè)升高的電壓表明......
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在校準(zhǔn)期間,當(dāng)約翰迪爾車輛的基本控制單元 (BCU) 檢測(cè)到左側(cè)通風(fēng)傳感器的信號(hào)輸入端的電壓波動(dòng)超過 0.5 伏時(shí),錯(cuò)誤代碼 BCU 523704.02 被激活。此診斷故障代碼指向...
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當(dāng)約翰迪爾車輛的基本控制單元 (BCU) 在右側(cè) (r.h.) 氣流傳感器的信號(hào)輸入端檢測(cè)到超過 4.75 伏的異常高電壓時(shí),會(huì)觸發(fā)錯(cuò)誤代碼 BCU 523703.15。此診斷故障代碼表明...
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錯(cuò)誤代碼 BCU 523703.04 當(dāng)約翰迪爾車輛的基本控制單元 (BCU) 在校準(zhǔn)階段檢測(cè)到右側(cè)通風(fēng)傳感器的信號(hào)輸入端出現(xiàn)異常低電壓(低于 0.25 伏)時(shí),將觸發(fā)錯(cuò)誤代碼 BCU 523703.04。此診斷...
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錯(cuò)誤代碼 BCU 523703.03 當(dāng)約翰迪爾車輛的基本控制單元 (BCU) 在校準(zhǔn)階段檢測(cè)到右側(cè)通風(fēng)傳感器的信號(hào)輸入端出現(xiàn)超過 4.75 伏的異常高電壓時(shí),會(huì)觸發(fā)錯(cuò)誤代碼 BCU 523703.03。此診斷...
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錯(cuò)誤代碼 BCU 523703.02 當(dāng)約翰迪爾車輛的基本控制單元 (BCU) 在右側(cè)氣流傳感器的信號(hào)輸入處檢測(cè)到失真信號(hào)時(shí)觸發(fā),其特征是電壓變化超過 0.5 伏......
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當(dāng)約翰迪爾車輛的基本控制單元 (BCU) 無法接收或錯(cuò)誤接收車輛識(shí)別號(hào) (VIN) 時(shí),會(huì)觸發(fā)錯(cuò)誤代碼 BCU 523702.31。此診斷故障代碼表示車輛控制范圍內(nèi)的通信錯(cuò)誤...
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當(dāng)由于內(nèi)部問題而未啟用約翰迪爾車輛基本控制單元 (BCU) 內(nèi)的車輛識(shí)別號(hào) (VIN) 安全功能時(shí),會(huì)觸發(fā)錯(cuò)誤代碼 BCU 523702.14。此診斷故障代碼通常指向...
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錯(cuò)誤代碼 BCU 523701.06 當(dāng)約翰迪爾車輛的基本控制單元 (BCU) 檢測(cè)到引線 7054 和引線 7054 上掛鉤(線圈 2)的步進(jìn)電機(jī)輸出處的電流過大時(shí),錯(cuò)誤代碼 BCU 7055 被激活......
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當(dāng)約翰迪爾車輛的基本控制單元 (BCU) 檢測(cè)到引線 523701.05 上掛鉤(線圈 2)的步進(jìn)電機(jī)輸出處的電壓異常時(shí),錯(cuò)誤代碼 BCU 7055 被激活......
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錯(cuò)誤代碼 BCU 523692.12 當(dāng)約翰迪爾車輛中的電源模塊 PC0 在引線 1029 處測(cè)量到超過 1 安培的電流時(shí),會(huì)觸發(fā)錯(cuò)誤代碼 BCU 1029,該引線指定用于駕駛室框架上的上部工作燈,盡管工作燈已關(guān)閉。
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當(dāng)約翰迪爾車輛中的電源模塊 PC0 和基本控制單元 (BCU) 之間存在通信問題時(shí),會(huì)觸發(fā)錯(cuò)誤代碼 BCU 523692.09,特別是影響駕駛室框架上的上部工作燈。這個(gè)診斷麻煩...
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當(dāng)約翰迪爾車輛中的電源模塊 PC523692.05 在駕駛室框架 (E35) 上部工作燈的引線 1029 處測(cè)量到小于 35 mA 的電流時(shí),會(huì)觸發(fā)錯(cuò)誤代碼 BCU 35......
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當(dāng)約翰迪爾車輛中的電源模塊 PC0 在駕駛室框架上部工作燈啟動(dòng)時(shí)測(cè)量到引線 1029 處的電流超過 15 安培時(shí),會(huì)觸發(fā)錯(cuò)誤代碼 BCU 523692.04。這個(gè)診斷麻煩...
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錯(cuò)誤代碼 BCU 523692.01 在約翰迪爾車輛的電源模塊 PC0 在引線 0792 處測(cè)量到小于 3 伏的電壓時(shí)被激活,該導(dǎo)聯(lián)為駕駛室框架上的上部工作燈供電,而這些......
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當(dāng)約翰迪爾車輛中的電源模塊 PC0 在 A3 和 D40 輸出端測(cè)量到超過 40 安培的總安培數(shù)時(shí),會(huì)觸發(fā)錯(cuò)誤代碼 BCU 1。這種情況會(huì)影響駕駛室框架上的上部工作燈,特別是......
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錯(cuò)誤代碼 BCU 523691.19 是由于駕駛室框架(E20/R 和 E20/L)或氙氣 (HID) 上的下部工作燈的輸出而接收到?jīng)_突的信號(hào)時(shí)觸發(fā)的錯(cuò)誤代碼 BCU 20/R......
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當(dāng)約翰迪爾車輛中的電源模塊(高頻)PC523691.12 檢測(cè)到駕駛室框架(E20/R 和 E20/L)上下部工作燈的引線 1034 電流超過 20 安培時(shí),錯(cuò)誤代碼 BCU 20 被激活。
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當(dāng)約翰迪爾車輛中的電源模塊(高頻)PC6 和基本控制單元 (BCU) 之間存在通信問題時(shí),特別是駕駛室框架上的下部工作燈時(shí),會(huì)觸發(fā)錯(cuò)誤代碼 BCU 523691.09。這。。。
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當(dāng)約翰迪爾車輛中的電源模塊(高頻)PC6 在駕駛室框架(E20 或 E36)上下部工作燈(E20 或 E36)的導(dǎo)聯(lián) 1034 處測(cè)量到小于 500 mA 的電流時(shí),會(huì)觸發(fā)錯(cuò)誤代碼 BCU 523691.05,...
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當(dāng)約翰迪爾車輛中的電源模塊(高頻)PC523691.04 檢測(cè)到引線 1034 處的電流超過 1034 安培時(shí),錯(cuò)誤代碼 BCU 20 或 E36 被激活......
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錯(cuò)誤代碼 BCU 523691.01 當(dāng)約翰迪爾車輛中的電源模塊(高頻)PC6 在駕駛室框架(E523691 或 E20)上下部工作燈的電源電壓下測(cè)量到小于 3 伏特時(shí)觸發(fā) 36 伏特,當(dāng)這些...
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當(dāng)約翰迪爾車輛中的電源模塊(高頻)PC6 在 A1、C1 和 D1 輸出處檢測(cè)到總安培數(shù)超過 40 安培時(shí),錯(cuò)誤代碼 BCU 523691.00 被激活,這與幾個(gè)關(guān)鍵功能有關(guān)。這。。。
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當(dāng)約翰迪爾車輛的基本控制單元 (BCU) 檢測(cè)到用于遠(yuǎn)程控制左右兩側(cè)巖石軸的開關(guān)出現(xiàn)不切實(shí)際的值時(shí),會(huì)觸發(fā)錯(cuò)誤代碼 BCU 523690.02。此診斷故障代碼...
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當(dāng)約翰迪爾車輛的基本控制單元 (BCU) 檢測(cè)到差速鎖開關(guān)發(fā)出持續(xù)超過 523689.31 秒的接合信號(hào)時(shí),會(huì)觸發(fā)錯(cuò)誤代碼 BCU 15。此診斷故障代碼表明可能存在...
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當(dāng)約翰迪爾車輛的基本控制單元 (BCU) 在控制單元的初始化階段(特別是在點(diǎn)火開關(guān)打開后的啟動(dòng)序列期間)檢測(cè)到錯(cuò)誤信號(hào)時(shí),會(huì)觸發(fā)錯(cuò)誤代碼 BCU 523652.02。這。。。
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當(dāng)約翰迪爾車輛的基本控制單元 (BCU) 檢測(cè)到其內(nèi)部模塊(特別是電可擦除可編程只讀存儲(chǔ)器 (EEPROM))出現(xiàn)故障時(shí),會(huì)發(fā)出錯(cuò)誤代碼 BCU 523438.02。此診斷故障代碼表明可能存在...
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當(dāng)約翰迪爾車輛的基本控制單元 (BCU) 未校準(zhǔn)、校準(zhǔn)不正確或校準(zhǔn)未完成時(shí),會(huì)生成錯(cuò)誤代碼 BCU 522507.31。此診斷故障代碼也可能錯(cuò)誤地發(fā)生...
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錯(cuò)誤代碼 BCU 522451.14 當(dāng)約翰迪爾車輛的基本控制單元 (BCU) 檢測(cè)到開路以響應(yīng)系統(tǒng)配置中不存在的功能激活命令時(shí)發(fā)出......
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錯(cuò)誤代碼 BCU 522451.04 當(dāng)約翰迪爾車輛的基本控制單元 (BCU) 在地址 BCU071 中激活不存在的功能時(shí)檢測(cè)到開路。此診斷故障代碼表明溝通不暢或...
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錯(cuò)誤代碼 BCU 522451.03 當(dāng)約翰迪爾車輛的基本控制單元 (BCU) 在地址 BCU071 中激活不存在的功能時(shí)檢測(cè)到開路。此診斷故障代碼指示存在...
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錯(cuò)誤代碼 BCU 303057.04 發(fā)生在約翰迪爾車輛的基本控制單元 (BCU) 在校準(zhǔn)掛鉤控制期間,在下降電位計(jì)的 B27 速率信號(hào)輸入處測(cè)量到低于 0.25 V 的電壓。
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錯(cuò)誤代碼 BCU 303057.03 當(dāng)約翰迪爾車輛的基本控制單元 (BCU) 在校準(zhǔn)期間在液滴電位計(jì)的 B27 倍率的信號(hào)輸入端檢測(cè)到信號(hào)電壓超過 27 V 時(shí)觸發(fā)......
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錯(cuò)誤代碼 BCU 303056.03 在校準(zhǔn)掛鉤控制期間,當(dāng)約翰迪爾車輛的基本控制單元 (BCU) 檢測(cè)到 B27 升高限位電位計(jì)的信號(hào)輸入端電壓超過 4.75 V 時(shí),會(huì)觸發(fā)錯(cuò)誤代碼 BCU。
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在掛鉤控制校準(zhǔn)期間,當(dāng)約翰迪爾車輛的基本控制單元 (BCU) 在 B27/B98 掛鉤高度控制電位計(jì)的信號(hào)輸入端測(cè)量到低于 0.25 V 的電壓時(shí),會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)誤代碼 BCU 303054.04。這種低電壓...
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錯(cuò)誤代碼 BCU 303054.03 是在約翰迪爾車輛的基本控制單元 (BCU) 在校準(zhǔn)掛鉤期間在 B27/B98 掛鉤高度控制電位計(jì)的信號(hào)輸入端測(cè)量到超過 4.75 V 的電壓時(shí)生成的。
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在校準(zhǔn)掛鉤控制期間,當(dāng)約翰迪爾車輛的基本控制單元 (BCU) 檢測(cè)到 B26 靈敏度電位計(jì)輸入端的信號(hào)電壓低于 0.25 V 時(shí),會(huì)觸發(fā)錯(cuò)誤代碼 BCU 303053.04。這。。。
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在校準(zhǔn)掛鉤控制期間,當(dāng)約翰迪爾車輛的基本控制單元 (BCU) 檢測(cè)到 B26 靈敏度電位計(jì)輸入端的信號(hào)電壓超過 4.75 V 時(shí),會(huì)發(fā)出錯(cuò)誤代碼 BCU 303053.03。這。。。
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當(dāng)約翰迪爾車輛的基本控制單元 (BCU) 檢測(cè)到多功能桿的不切實(shí)際值時(shí),錯(cuò)誤代碼 BCU 002876.07 被激活,特別是與轉(zhuǎn)向信號(hào)功能相關(guān)的值。此診斷故障代碼表示存在潛在問題...
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當(dāng)約翰迪爾車輛的基本控制單元 (BCU) 檢測(cè)到與轉(zhuǎn)向信號(hào)操作特別相關(guān)的多功能桿的不切實(shí)際值時(shí),會(huì)觸發(fā)錯(cuò)誤代碼 BCU 002876.07。此診斷故障代碼表明存在潛在故障...
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錯(cuò)誤代碼 BCU 002818.31 是當(dāng)約翰迪爾車輛的基本控制單元 (BCU) 檢測(cè)到操作員在場(chǎng)開關(guān)尚未激活時(shí)發(fā)出的操作員信息警報(bào),盡管操作員選擇了需要在線在場(chǎng)的功能......
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錯(cuò)誤代碼 BCU 002392.31 在倒車驅(qū)動(dòng)桿移至倒車后,當(dāng)約翰迪爾車輛的基本控制單元 (BCU) 檢測(cè)到倒車警報(bào)(導(dǎo)聯(lián) 2077)電路出現(xiàn)故障時(shí)......
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錯(cuò)誤代碼 BCU 002386.19 當(dāng)用于控制約翰迪爾車輛上 E27 信標(biāo)燈的輸出同時(shí)由多個(gè)控制單元供電時(shí)觸發(fā),表明車輛的 CAN 總線系統(tǒng)之間存在沖突或配置錯(cuò)誤。
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當(dāng)約翰迪爾車輛中的電源模塊(高頻)PC002386.12 檢測(cè)到 E27 信標(biāo)燈(導(dǎo)聯(lián) 1004)的輸出電流超過 1 安培時(shí),錯(cuò)誤代碼 BCU 被激活,盡管信標(biāo)燈被切換......
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當(dāng)約翰迪爾車輛中的電源模塊(高頻)PC6 在接收來自基本控制單元 (BCU) 的 CAN 總線消息時(shí)遇到困難時(shí),會(huì)觸發(fā)錯(cuò)誤代碼 BCU 002386.09,特別是與 E27 信標(biāo)燈相關(guān)的消息。此診斷...
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當(dāng)約翰迪爾車輛中的電源模塊(高頻)PC002386.05 檢測(cè)到 E27 信標(biāo)燈的引線 1004 上的電流小于 500 mA 時(shí),錯(cuò)誤代碼 BCU 27 被激活。
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當(dāng)約翰迪爾車輛中的電源模塊(高頻)PC6 在接通時(shí)檢測(cè)到 E27 信標(biāo)燈的 1004 號(hào)導(dǎo)線上的電流超過 15 安培時(shí),錯(cuò)誤代碼 BCU 004 被激活。這種大電流...
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當(dāng)約翰迪爾車輛中的電源模塊(高頻)PC002386.01 檢測(cè)到信標(biāo)燈(導(dǎo)聯(lián) 0732)輸出端的電源電壓小于 3 伏時(shí),會(huì)觸發(fā)錯(cuò)誤代碼 BCU 0732,而信標(biāo)燈...
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當(dāng)約翰迪爾車輛中的電源模塊(高頻)PC002386.00 在輸出 A1、C1 和 D1 處測(cè)量到超過 40 安培的總安培數(shù)時(shí),會(huì)觸發(fā)錯(cuò)誤代碼 BCU 27,這影響了包括 E27 信標(biāo)燈在內(nèi)的多項(xiàng)功能。
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當(dāng)用于控制后擋泥板 (E15) 上面向工作燈的輸出同時(shí)由多個(gè)控制單元供電時(shí),將觸發(fā)錯(cuò)誤代碼 BCU 002360.19,表明車輛的 CAN 總線系統(tǒng)中存在沖突或配置錯(cuò)誤。這種情況...
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錯(cuò)誤代碼 BCU 002360.12 被激活,當(dāng)約翰迪爾車輛的電源模塊(高頻)PC6 在后擋泥板 (E15) 的后向工作燈輸出端檢測(cè)到超過 1 安培的電流時(shí),盡管有工作燈......
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當(dāng)約翰迪爾車輛中的電源模塊(高頻)PC6 在接收來自基本控制單元 (BCU) 的 CAN 總線消息時(shí)遇到問題時(shí),會(huì)觸發(fā)錯(cuò)誤代碼 BCU 002360.09,特別是關(guān)于后部的 E15 后向工作燈......
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當(dāng)約翰迪爾車輛中的電源模塊(高頻)PC002360.05 在切換時(shí)檢測(cè)到后擋泥板上的后向工作燈的 1033 號(hào)導(dǎo)線上的電流小于 500 mA 時(shí),錯(cuò)誤代碼 BCU 6 被激活......
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當(dāng)約翰迪爾車輛的電源模塊(高頻)PC6 在后擋泥板上的后向工作燈開啟時(shí),在引線 1033 上測(cè)量到超過 15 安培的電流時(shí),會(huì)觸發(fā)錯(cuò)誤代碼 BCU 002360.04。這。。。
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當(dāng)約翰迪爾車輛中的電源模塊(高頻)PC002360.01 在后擋泥板上后向工作燈輸出的電源電壓小于 6 伏特時(shí),錯(cuò)誤代碼 BCU 被激活(導(dǎo)聯(lián) 0222)而......
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錯(cuò)誤代碼 BCU 002360.00 當(dāng)約翰迪爾車輛中的電源模塊(高頻)PC6 檢測(cè)到 E3 和 H1 輸出的總安培數(shù)超過 40 安培時(shí)觸發(fā),特別是影響后擋泥板上的 E15 后向工作燈。
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錯(cuò)誤代碼 BCU 002354.19 當(dāng)用于切換約翰迪爾車輛上 E09 前角工作燈的輸出同時(shí)由多個(gè)控制單元通電時(shí)觸發(fā)。此情況表示...
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當(dāng)約翰迪爾車輛中的電源模塊(高頻)PC6 在接收與 E09 前角工作燈相關(guān)的基本控制單元 (BCU) 的 CAN 總線消息時(shí)遇到問題時(shí),會(huì)發(fā)出錯(cuò)誤代碼 BCU 002354.09。此診斷...
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當(dāng)約翰迪爾車輛中的電源模塊(高頻)PC002354.05 在工作燈處于...
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當(dāng)約翰迪爾車輛中的電源模塊(高頻)PC6 在接通時(shí)檢測(cè)到前角工作燈電路的 1011 導(dǎo)聯(lián)上的電流超過 15 安培時(shí),會(huì)發(fā)出錯(cuò)誤代碼 BCU 002354.04。這不尋常......
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當(dāng)約翰迪爾車輛中的電源模塊(高頻)PC002354.01 檢測(cè)到前角工作燈(導(dǎo)聯(lián)引線 00222)的輸出端的電源電壓小于 3 伏時(shí),錯(cuò)誤代碼 BCU 6 被激活......
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當(dāng)約翰迪爾車輛中的電源模塊(高頻)PC6 在輸出 E3 和 H40 處測(cè)量到超過 40 安培的總安培數(shù)時(shí),會(huì)觸發(fā)錯(cuò)誤代碼 BCU 1。此特定代碼與 E09 前角工作燈有關(guān).
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當(dāng)約翰迪爾車輛的基本控制單元 (BCU) 檢測(cè)到驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)模塊 (DSM) 的數(shù)據(jù)傳輸問題時(shí),錯(cuò)誤代碼 BCU 002246.09 被激活。此診斷故障代碼表明一個(gè)或多個(gè) CAN 總線消息...
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當(dāng)約翰迪爾車輛的基本控制單元 (BCU) 遇到與傳輸電子控制器 (TEC) 的通信問題時(shí),會(huì)觸發(fā)錯(cuò)誤代碼 BCU 002240.09。此診斷故障代碼表示 BCU 正在經(jīng)歷間歇性或完全性故障。
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當(dāng)約翰迪爾車輛的基本控制單元 (BCU) 檢測(cè)到與可編程邏輯控制器 (PLC) 的通信問題時(shí),會(huì)觸發(fā)錯(cuò)誤代碼 BCU 002221.09。此診斷故障代碼表示 BCU 正在經(jīng)歷間歇性或不存在的接收...
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當(dāng)約翰迪爾車輛的基本控制單元 (BCU) 檢測(cè)到與負(fù)責(zé)傳輸系統(tǒng)的電源模塊 PC002155.09 的通信故障時(shí),錯(cuò)誤代碼 BCU 5 被激活。此診斷故障代碼表示...
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當(dāng)約翰迪爾車輛的基本控制單元 (BCU) 檢測(cè)到來自傳動(dòng)系統(tǒng)接口 (DTI) 的數(shù)據(jù)傳輸問題時(shí),會(huì)觸發(fā)錯(cuò)誤代碼 BCU 002040.09。此診斷故障代碼表示接收到一個(gè)或多個(gè)...
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當(dāng)約翰迪爾車輛的基本控制單元 (BCU) 檢測(cè)到車身接口模塊 (BIF) 的數(shù)據(jù)傳輸出現(xiàn)問題時(shí),會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)誤代碼 BCU 002023.09。此診斷故障代碼表示接收到一個(gè)或多個(gè)...
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當(dāng)約翰迪爾車輛的基本控制單元 (BCU) 檢測(cè)到來自用戶界面控制器 (UIC) 的數(shù)據(jù)傳輸存在問題時(shí),錯(cuò)誤代碼 BCU 002005.09 被激活。此診斷故障代碼表示一個(gè)或多個(gè) CAN 總線消息...
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當(dāng)約翰迪爾車輛的基本控制單元 (BCU) 遇到電動(dòng)控制 (EPC) 或變速器控制單元 (TCU) 的數(shù)據(jù)傳輸問題時(shí),將觸發(fā)錯(cuò)誤代碼 BCU 002003.09。此診斷故障代碼已設(shè)置...
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當(dāng)約翰迪爾車輛的基本控制單元 (BCU) 遇到發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元 (ECU) 的數(shù)據(jù)傳輸問題時(shí),會(huì)觸發(fā)錯(cuò)誤代碼 BCU 002000.09。此問題可能表現(xiàn)為間歇性或不存在接收一個(gè)或...
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錯(cuò)誤代碼 BCU 001896.31 是當(dāng)約翰迪爾車輛的后部取力器 (PTO) 速度的預(yù)選頻繁更改時(shí)生成的操作員信息警報(bào)。此通報(bào)旨在警告運(yùn)營(yíng)商,反復(fù)...
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錯(cuò)誤代碼 BCU 001896.14 是當(dāng)約翰迪爾車輛的后動(dòng)力輸出 (PTO) 開關(guān)被激活而后 PTO 速度的預(yù)選保持空檔時(shí)生成的操作員信息警報(bào)。這種情況意味著潛在的...
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錯(cuò)誤代碼 BCU 001894.31 是在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)或打開約翰迪爾車輛點(diǎn)火開關(guān)時(shí),當(dāng)后部取力器 (PTO) 開關(guān)處于“開”位置時(shí)生成的信息警報(bào)。此警報(bào)...
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每次對(duì)約翰迪爾車輛的基本控制單元 (BCU) 進(jìn)行編程時(shí),都會(huì)觸發(fā)錯(cuò)誤代碼 BCU 001894.13,表示控制后部取力器 (PTO) 的比例電磁閥未校準(zhǔn)。此診斷故障代碼突出顯示...
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錯(cuò)誤代碼 BCU 001893.07 當(dāng)約翰迪爾車輛的基本控制單元 (BCU) 檢測(cè)到前動(dòng)力輸出 (PTO) 開關(guān)出現(xiàn)故障時(shí),錯(cuò)誤代碼 BCU 027 被激活,而前部 PTO 按照地址 BCU027 中的配置激活。此診斷...
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當(dāng)約翰迪爾車輛的基本控制單元 (BCU) 在后部 PTO 單元接合的情況下檢測(cè)到后部 PTO 花鍵配置發(fā)生變化時(shí),會(huì)觸發(fā)錯(cuò)誤代碼 BCU 001890.31。此診斷故障代碼可能表示故障...
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當(dāng)約翰迪爾車輛的基本控制單元 (BCU) 檢測(cè)到 PTO 軸花鍵標(biāo)識(shí)符開關(guān) (B001890.04) 的正電源線上的電源電壓小于 179 伏時(shí),會(huì)觸發(fā)錯(cuò)誤代碼 BCU 179。
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當(dāng)約翰迪爾車輛的基本控制單元 (BCU) 檢測(cè)到 PTO 軸花鍵標(biāo)識(shí)符開關(guān) (B179) 的正電源線上的電源電壓超過 16 伏時(shí),會(huì)觸發(fā)錯(cuò)誤代碼 BCU 001890.03。這么高...
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當(dāng)約翰迪爾車輛的基本控制單元 (BCU) 檢測(cè)到后部取力器 (PTO) 的速度超過指定的安全操作限制時(shí),會(huì)觸發(fā)錯(cuò)誤代碼 BCU 001883.31。此診斷故障代碼指向潛在的...
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當(dāng)約翰迪爾車輛的基本控制單元 (BCU) 檢測(cè)到前取力器 (PTO) 速度傳感器沒有速度信號(hào)時(shí),會(huì)記錄錯(cuò)誤代碼 BCU 001882.17,即使前取力器 (PTO) 已激活(如地址中設(shè)置...
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當(dāng)約翰迪爾車輛的基本控制單元 (BCU) 檢測(cè)到來自前取力器 (PTO) 速度傳感器的速度信號(hào)時(shí),盡管前部 PTO 已關(guān)閉,但仍會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)誤代碼 BCU 001882.15。此診斷故障代碼是...
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當(dāng)約翰迪爾車輛的基本控制單元 (BCU) 檢測(cè)到前取力器 (PTO) 速度傳感器開路時(shí),錯(cuò)誤代碼 BCU 001882.02 被激活。此診斷故障代碼特定于前...
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錯(cuò)誤代碼 BCU 001873.17 是在校準(zhǔn)過程中,當(dāng)約翰迪爾車輛的基本控制單元 (BCU) 檢測(cè)到掛鉤位置傳感器處的電壓過低時(shí)啟動(dòng)的。這個(gè)低電壓可能意味著諸如...
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當(dāng)約翰迪爾車輛的基本控制單元 (BCU) 在校準(zhǔn)過程中檢測(cè)到掛鉤位置傳感器處的電壓過高時(shí),會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)誤代碼 BCU 001873.15。此高電壓讀數(shù)可能表明傳感器電路內(nèi)部出現(xiàn)故障.
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當(dāng)約翰迪爾車輛的基本控制單元 (BCU) 檢測(cè)到掛鉤位置傳感器輸入端的電壓異常低(低于 0.25 伏)時(shí),將觸發(fā)錯(cuò)誤代碼 BCU 001873.04。這個(gè)低電壓讀數(shù)表明可能存在...
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當(dāng)約翰迪爾車輛的基本控制單元 (BCU) 檢測(cè)到掛鉤位置傳感器輸入端的電壓超過 4.75 伏時(shí),錯(cuò)誤代碼 BCU 001873.03 被激活。這個(gè)高電壓讀數(shù)很不尋常,表明...
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錯(cuò)誤代碼 BCU 001504.14 是當(dāng) HMS Plus(岬角管理系統(tǒng))功能激活時(shí)生成的操作員信息警報(bào),但基本控制單元 (BCU) 在 30 秒以上未檢測(cè)到有效的操作員在場(chǎng)信號(hào)。這。。。
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當(dāng)約翰迪爾車輛的基本控制單元 (BCU) 檢測(cè)到風(fēng)向傳感器信號(hào)輸入端的電壓異常低(低于 0.25 V)時(shí),會(huì)觸發(fā)錯(cuò)誤代碼 BCU 001079.04。這種低電壓條件表明存在潛在故障......
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當(dāng)約翰迪爾車輛的基本控制單元 (BCU) 檢測(cè)到風(fēng)傳感器的信號(hào)輸入端出現(xiàn)異常高電壓(高于 4.75 V)時(shí),會(huì)記錄錯(cuò)誤代碼 BCU 001079.03。這種情況表明...
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當(dāng)約翰迪爾車輛的基本控制單元 (BCU) 發(fā)現(xiàn)由于壓力過低而未激活空氣制動(dòng)系統(tǒng)的壓力開關(guān)時(shí),會(huì)觸發(fā)錯(cuò)誤代碼 BCU 001058.18。此信息警報(bào)...
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錯(cuò)誤代碼 BCU 000980.07 當(dāng)約翰迪爾車輛的基本控制單元 (BCU) 檢測(cè)到來自后部取力器 (PTO) 開關(guān)的不切實(shí)際的值時(shí)啟動(dòng)。此診斷故障代碼表明交換機(jī)可能發(fā)送不正確...
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當(dāng)約翰迪爾車輛的基本控制單元 (BCU) 檢測(cè)到差速鎖電磁閥開路時(shí),會(huì)觸發(fā)錯(cuò)誤代碼 BCU 000746.31。此故障表示激活螺線管的電氣路徑中斷,...
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當(dāng)約翰迪爾車輛的基本控制單元 (BCU) 在控制器局域網(wǎng) (CAN) 總線消息中檢測(cè)到非常高的錯(cuò)誤率或發(fā)現(xiàn)控制器局域網(wǎng) (CAN) 總線消息的常規(guī)連接存在嚴(yán)重問題時(shí),會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)誤代碼 BCU 000639.14。
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當(dāng)約翰迪爾車輛的基本控制單元 (BCU) 檢測(cè)到控制器局域網(wǎng) (CAN) 總線消息中的高錯(cuò)誤率或識(shí)別車輛 CAN 的一般連接問題時(shí),會(huì)觸發(fā)錯(cuò)誤代碼 BCU 000639.12......
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當(dāng)約翰迪爾車輛的基本控制單元 (BCU) 在內(nèi)部檢測(cè)到看門狗超時(shí)時(shí),會(huì)觸發(fā)錯(cuò)誤代碼 BCU 000629.12。當(dāng)內(nèi)部監(jiān)控系統(tǒng)旨在確保處理器不會(huì)掛起或凍結(jié)時(shí),會(huì)出現(xiàn)這種情況,...
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當(dāng)約翰迪爾車輛的基本控制單元 (BCU) 未從其他控制單元接收或錯(cuò)誤接收車輛識(shí)別號(hào) (VIN) 時(shí),錯(cuò)誤代碼 BCU 000237.31 被激活。此問題可能是由于通信錯(cuò)誤引起的,...
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當(dāng) VIN 安全功能由于控制單元內(nèi)部問題而無法激活時(shí),John Deere 車輛會(huì)觸發(fā)錯(cuò)誤代碼 BCU 000237.14。這通常表示控制單元的重新編程存在問題,其中...
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當(dāng)約翰迪爾車輛的基本控制單元 (BCU) 檢測(cè)到來自其他控制單元的車輛識(shí)別號(hào) (VIN) 不匹配時(shí),將觸發(fā)錯(cuò)誤代碼 BCU 000237.02。這種差異表明存儲(chǔ)或傳輸?shù)?VIN 信息...
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當(dāng)約翰迪爾車輛的基本控制單元 (BCU) 檢測(cè)到曲軸速度傳感器開路時(shí),會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)誤代碼 BCU 000190.02。當(dāng)嘗試激活 a 時(shí),會(huì)專門識(shí)別此診斷故障代碼。
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當(dāng)約翰迪爾車輛的基本控制單元 (BCU) 檢測(cè)到后部取力器 (PTO) 已激活,但后部 PTO 速度傳感器 (B06) 沒有傳輸速度信號(hào)時(shí),會(huì)觸發(fā)錯(cuò)誤代碼 BCU 000186.17。這。。。
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錯(cuò)誤代碼 BCU 000186.15 當(dāng)約翰迪爾車輛的基本控制單元 (BCU) 檢測(cè)到來自后部取力器 (PTO) 速度傳感器的速度信號(hào)時(shí),盡管后部 PTO 已關(guān)閉。此故障可能表示...
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錯(cuò)誤代碼 BCU 000186.02 當(dāng)約翰迪爾車輛的基本控制單元 (BCU) 在傳感器電路檢查期間檢測(cè)到后部取力器 (PTO) 速度傳感器開路時(shí)觸發(fā)。此故障表示不連續(xù)或...
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錯(cuò)誤代碼 BCU 000177.18 表示在約翰迪爾車輛的掛鉤控制校準(zhǔn)過程中,變速箱油溫低于所需的最低 40°C (104°F)。低油溫會(huì)導(dǎo)致校準(zhǔn)不準(zhǔn)確,從而影響...
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當(dāng)約翰迪爾車輛的基本控制單元 (BCU) 檢測(cè)到電源電壓降至 11.2 伏以下,而發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高于 500 rpm 時(shí),錯(cuò)誤代碼 BCU 000168.18 被激活。這表明充電不足.
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當(dāng)約翰迪爾車輛的基本控制單元 (BCU) 檢測(cè)到電源電壓降至 12.5 伏以下,而發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過 1500 rpm 時(shí),會(huì)觸發(fā)錯(cuò)誤代碼 BCU 000168.17。此情景表明存在潛在問題...
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當(dāng)約翰迪爾車輛的基本控制單元 (BCU) 檢測(cè)到電源電壓超過 16 伏時(shí),會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)誤代碼 BCU 000168.16。這種情況表示車輛電氣系統(tǒng)可能存在過度充電情況或故障,...
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當(dāng)約翰迪爾車輛的基本控制單元 (BCU) 檢測(cè)到電源電壓低于 12 伏時(shí),會(huì)觸發(fā)錯(cuò)誤代碼 BCU 000168.04。這種低電壓條件會(huì)損害車輛電氣系統(tǒng)的功能,可能會(huì)......
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當(dāng)約翰迪爾車輛的基本控制單元 (BCU) 檢測(cè)到超過 16 伏的電源電壓時(shí),錯(cuò)誤代碼 BCU 000168.03 會(huì)觸發(fā)。這種異常高的電壓可能是危險(xiǎn)的,因?yàn)樗赡軐?dǎo)致過度充電,可能......
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錯(cuò)誤代碼 BCU 000115.31 表示交流發(fā)電機(jī)出現(xiàn)故障,特別是在預(yù)勵(lì)磁電路內(nèi),當(dāng)基本控制單元 (BCU) 檢測(cè)到開路時(shí)就會(huì)發(fā)現(xiàn)。這種故障會(huì)影響交流發(fā)電機(jī)為電池充電的能力,從而導(dǎo)致......
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當(dāng)約翰迪爾車輛的燃油油位低于臨界閾值時(shí),錯(cuò)誤代碼 BCU 000096.17 被激活,表明燃油處于危險(xiǎn)的低水平。此診斷故障代碼可作為早期警告,以防止車輛...
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當(dāng)約翰迪爾設(shè)備中的 B176 燃油液位傳感器出現(xiàn)異常低的電壓電平時(shí),將觸發(fā)錯(cuò)誤代碼 BCU 000096.04,這表明對(duì)地短路。這種情況可能會(huì)導(dǎo)致燃油油位讀數(shù)不正確,從而對(duì)...
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錯(cuò)誤代碼 BCU 000096.03 與 John Deere 設(shè)備中的 B176 燃油油位傳感器問題有關(guān)。當(dāng)基本控制單元 (BCU) 檢測(cè)到傳感器的異常高電壓時(shí),會(huì)發(fā)生此故障,這可能表明傳感器存在異常。
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錯(cuò)誤代碼 BCU 000084.02 表示約翰迪爾車輛上的 B09/B35 輪速傳感器有問題。當(dāng)基本控制單元 (BCU) 檢測(cè)到開路或傳感器無效時(shí),將觸發(fā)此診斷故障代碼...
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